Ahoj! mazat WD40 spray nebo teflonové,silikonové oleje ve spreji. Stříkad do bovdenu uvolněného z brzd nebo řazeni,nechat zatéct. Bude to lépe chodit zcela určitě.Zafixujte lanovod s lankem a následně vstříkněte mazivo otvorem v přípravku (viz obrázek). Použití přípravku zajistí, že je bowden precizně promazán a únik mazací tekutiny je minimální. Slouží k promazání bovdenu spojky, brzd apod.Údržba: Bowden stačí pravidelně profouknout stlačeným vzduchem. Odstraníme tak otřepy, částečky odloupnutého pomědění drátu.
Jak promazat lanka na kole : To stačí buď nastříkat sprejem přímo do bovdenu a jím pak několikrát posunout po lanku, aby se mazivo pravidelně rozetřelo (3). Nebo nanést mazivo mezi prsty a rozetřít jej přímo po lanku (4). Na převodníky se při údržbě často zapomíná.
Čím mazat řetěz na elektrokole
Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu.
Co mazat na elektrokole : Při jízdě na prašných cestách doporučujeme využít mazivo Finish Line Teflon Plus. Finish Line Teflon Plus je vysoce kvalitní olej na řetěz. Mazivo je díky svému složení vhodné jak pro silniční, tak horská kola. Olej je také možné použít na veškeré části kola, na kterých dochází ke tření.
Nemaže se ani spojkové lankové měli by mít v bovdenu teflon který zaručuje klouání v bovdenu dostatečně mazáním lanko maximálně poškodíš protože se na mastnotu lepí prach a lanko si ho vtahuje do bovdenu.
Bowden je speciální druh kabelu, který umožňuje přenos mechanické síly a energie. Na výběr máte širokou škálu řadících a brzdových lanek, tlumení, vodítek a koncovek bowdenů.
Jak často měnit Lanka a bowdeny
V případě, že máte lanka zkorodovaná a bowdeny zanešené špínou, tak se můžete snažit sebevíce, ale řazení se Vám seřídit nepodaří a brzdy “půjdou” ztuha. Doporučujeme je měnit alespoň jednou za sezónu, Vaši peněženku to nezruinuje a rozdíl zaručeně poznáte.Mazat bychom měli řetěz čistý, zbavený alespoň hrubých nečistot. Ideální je nanést na každý článek jednu až dvě kapky, či pomocí spreje vytvořit lehký film, ten nechat působit přes noc a ráno čistým hadrem setřít zbytky zaschlého maziva s povrchu.Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.
Obecně platí, že je dobré mazat řetěz každých 100-150 km nebo každých pár jízd, pokud jste vášnivým jezdcem. Frekvence však bude záviset na několika faktorech, včetně typu maziva, které používáte, počasí, jízdních podmínek a typu elektrokola, které máte.
Jak mazat řetěz na elektrokole : Olej nestříkejte ani na kazetu, převodníky a kladky přehazovačky. Každé místo, na kterém zůstane mazivo, na sebe bude lepit nečistoty. Po promazání řetězu pomalu otáčejte klikami, olej se dostane mezi jednotlivé články. Nechejte mazivo napenetrovat aspoň několik minut, ideálně přes noc.
Co dělat když prokluzuje spojka : Spojka prokluzuje a drnčí
Nesprávné nastavení spojky, případně samostavu. Vyměňte, případně překontrolujte samostav. Zkontrolujte ostatní díly spojky a je-li to nutné, také je vyměňte. Nikdy nepoužívejte spojkový pedál pro odkládání nohy, nechystáte-li se přeřadit.
Jaký olej do spojky
Olej pro Haldex spojku Liqui Moly Multi-Disc, 1L
Pro pohony všech kol vozidel Audi, Opel, Seat, Škoda, Volkswagen a Volvo ovládané mezinápravovými spojkami Haldex. Olej je mísitelný se zbytky minerálních převodových olejů, které zůstanou v převodovce/rozvodovce po jejich vypuštění.
Bovden tažený v kuse skrz rám odhalíme jednoduše zatažením za jeho oba konce, a když se posunuje, stačí v něm vyměnit lanko, případně pak budeme bojovat úplně stejně, jen budeme skrz rám tahat celý bovden. a potom opatrně vnitřní teflonovou trubičku, kterou na konci čistě zastřihneme 4, aby neměla otřepy.Zapínání je možné použít v podobě karabinky nebo třeba amerického zapínání. Kroužky jsou potřeba často, jejich alternativou jsou "esíčka", se kterými se ale bohužel nesetkáte příliš často. Naprosto základním ukončením je pouze pomocí lanka, zamačkávacího rokajlu a karabinky.
Čím mazat ložiska na kole : U plastického maziva na ložiska nábojů kol je určitě dobré použít jako aditiva teflon, protože má velmi nízký koeficient tření. Dokonce i v případě, že je v ložisku méně maziva, dokáže kluzné páry podržet od sebe. Samostatnou kapitolou je pak mazání řetězu.