2. CELKOVÁ PROHLÍDKA A SEŘÍZENÍ KOLA / ELEKTROKOLA
| PŘEVODY-ŘAZENÍ | |
|---|---|
| Seřízení měniče nebo přesmykače | 120 Kč |
| Centrování | 120-190 Kč |
| Výměna pláště nebo duše | 120-140 Kč kolo/elektrokolo |
| GO př.náboje (vyčištění výměnu konusů ložisek promazání) | 199 Kč |
Ceník oprav
| Základní ceník běžných oprav | Cena v Kč |
|---|---|
| Výplet předního kola, včetně stříhání drátů a centrování | 250,- |
| Výplet zadního kola, včetně stříhání drátů a centrování | 280,- |
| Centrování s doplněním drátů, rovnání, přeměření | 100,- až 250,- |
| Centrování, přeměření (výška, strana, souosost) | 80,- až 200,- |
Účtuje se každých započatých 30 minut, minimální cena je 295,-Kč. Garanční prohlídka elektrokola koupeného jinde je za 500,-Kč.
Kolik stojí výměna kola : Za sundání/nandání kol si pneuservis většinou účtuje kolem 50 korun. Celé auto vám v takovém případě v pneuservisu přezují za 400 korun. Někdy vám k tomu vyváží i disky v rámci ceny. Dále vám také mohou poskytnout celoroční uskladnění pneumatik, cena se pohybuje kolem 300 korun za sadu.
Kolik stojí výměna přehazovačky
Servis kol
| Řazení, převody | Cena |
|---|---|
| Seřízení přehazovačky | 199 – 299 Kč |
| Rovnání/výměna patky přehazovačky včetně seřízení přehazovačky | 399 Kč |
| Výměna přesmykače včetně seřízení | 299 – 399 Kč |
| Výměna přehazovačky včetně seřízení | 299 – 499 Kč |
Jak dlouho trvá servis kola : Nejčastější otázky k servisu jízdních kol
Pokud máme k dispozici všechny potřebné náhradní díly, servis je vyhotovený v průměru do 3 dnů. Pokud ale jen potřebujete vyměnit duši nebo drobný díl, velice často vám technik pomůže na počkání.
Servis kol
| Řazení, převody | Cena |
|---|---|
| Seřízení přehazovačky | 199 – 299 Kč |
| Rovnání/výměna patky přehazovačky včetně seřízení přehazovačky | 399 Kč |
| Výměna přesmykače včetně seřízení | 299 – 399 Kč |
| Výměna přehazovačky včetně seřízení | 299 – 499 Kč |
Důvod, proč vám Džin nebude moci vyhovět, se jmenuje Trek Butterfly Madone, respektive jeho cena. Nejdražší kolo na světě bylo v aukční síni Sotheby's při benefiční aukci pro výzkum rakoviny vydraženo za 500 000 $, což je při dnešním kurzu něco přes 11,5 milionu Kč.
Kolik stojí garanční prohlídky
Obvykle však bývají ceny garančních (servisních) prohlídek v rozmezí od 2 500 korun do 10 000 korun. Výjimečně u atypických a luxusních vozů může být servisní prohlídka i dražší. Cena obsahuje předepsané úkony servisní prohlídky a liší se podle stáří vozu, počtu najetých kilometrů a typu vozu i motoru.Cena přezutí pneu se pak pohybuje cca od 700 do 1 300 Kč. Můžete si také nechat kola vyvážit (60 až 100 Kč za kolo), a jestli doma nemáte dost úložného prostoru, pak si je nechat v pneu servisu i rovnou uskladnit. V tomto případě se částky pohybují kolem 150 až 350 Kč za měsíc.Autoservis
| výměna tlumičů pérování | od 350,- + DPH dle náročnosti práce |
|---|---|
| výměna pružin | od 350,- + DPH dle náročnosti práce |
| výměna kulových čepů | od 350,- + DPH dle náročnosti práce |
| výměna výfuků | od 350,- + DPH dle náročnosti práce |
| výměna čelních skel | od 350,- + DPH dle náročnosti práce |
Obecně se ale dá říct, že by se měly pláště kol vyměnit po zhruba 2000 – 4000 najetých kilometrů. Rozmezí se uvádí z toho důvodu, že každý cyklista má trochu jiný jízdní styl. Důležitou roli na opotřebení pláště hraje i terén, po kterém jezdíte a váha cyklisty. Všechny tyto aspekty výrazně ovlivní rychlost opotřebení.
Kolik stojí pravidelny servis : Obvykle však bývají ceny garančních (servisních) prohlídek v rozmezí od 2 500 korun do 10 000 korun. Výjimečně u atypických a luxusních vozů může být servisní prohlídka i dražší. Cena obsahuje předepsané úkony servisní prohlídky a liší se podle stáří vozu, počtu najetých kilometrů a typu vozu i motoru.
Jak správně seřídit přehazovačku : Začněte otáčet klikami a přehoďte o jeden převod. Cílem je vyzkoušet, zda se převod změní. Pokud by se převod nezměnil, vraťte zpět nejmenší převod a otočte stavěcím šroubem o jednu otáčku proti směru hodinových ručiček, a zkuste znovu přehodit.
Kolik stojí závodní kolo na Tour de France
Průměrná cena jednoho kola se pohybuje od 250 do 350 tisíc korun! V jediném okamžiku na pokyn ředitele Tour de France Christiana Prudhomma se tudíž do pohybu dává materiál za padesát milionů korun! A vězte, že každý z jezdců má minimálně dvě rezervní kompletně osazená kola.
před startem nové sezóny na jaře, koncem května a během června před letními prázdninami, kdy se rodiny chystají na prázdninové cyklovýlety a děti mají na cyklistiku nejvíce času, po sezóně – to bývají kola nejlevnější, a také před Vánocemi, kdy je kolo skvělým dárkem pod stromeček.Na první garanční prohlídku je dobré vzít malý technický průkaz pro záznam údajů a přesnost. Na dalších prohlídkách budou tyto údaje již uloženy. Nezapomeňte bezpečnostní klíč na kola, pokud ho na vozidle máte. Případně servisní knihu pokud jí váš vůz má, pokud ne tak vám rádi vystavíme novou.
Kdo platí garanční prohlídku : První garanční prohlídka nového vozu je proto často předepsaná výrobcem. Pokud se prohlídka zamešká nebo neprovede podle pokynů, výrobci záruční nároky zamítnou. Údržba auta a následné opravy, které by byly předmětem záruky, musí zaplatit majitel sám.