Průměrná hodnota spotřeby se pohybuje kolem 13 kWh na 100 km. V praxi to znamená náklady zhruba okolo 1 Kč na 1 km, což je výrazně méně než u běžných aut.Nejjednodušší ale zároveň nejpomalejší způsob nabíjení plug-in hybridu probíhá po připojení vozidla do standardní 230V elektrické zásuvky pomocí speciálního kabelu zvaného EVSE. Takto můžete plug-in hybridní vozidlo nabíjet doma po připojení k domácímu zdroji elektrické energie, podobně jako třeba mobilní telefon.Plug-in hybridní vůz dokáže jezdit čistě na elektřinu již desítky kilometrů, jelikož jej můžete nabíjet přímo ze zásuvky. To je výhodné zejména pro lidi, kteří potřebují přes týden dojíždět do práce třeba 20 km, takže si každý den vůz doma nabijí a nemusejí vůbec používat spalovací jednotku, kterou takový vůz má.
Kolik stojí nabíjecí stanice pro elektromobily : Nabíjecí skříňky (Wallboxy) – Jedná se o rychlejší nabíjecí stanice, které můžete nainstalovat u vás doma. Pořizovací cena se pohybuje kolem 50 000 Kč včetně instalace a můžete na ně čerpat dotace například díky programu Nová zelená úsporám.
Kolik stojí nabíjení Elektroauta doma
Domácí nabíjení je hlavní myšlenkou elektromobility
Cena domácího nabíjení je samozřejmě závislá na tarifu, který máte sjednaný se svým poskytovatelem. V roce 2021 byla průměrná cena elektřiny 4,98 Kč / kWh. Většinou se však lze s dodavatelem domluvit na vysokém a nízkém tarifu.
Kolik spotrebuje Tesla na 100km : Na běžných silnicích, tedy při 90 km/h, je spotřeba necelých 13 kWh/100 km, při „stodesítce“ na rychlostní silnici je to 15,7 kWh/100 km a při dálniční rychlosti 130 km/h už je nárůst spotřeby výraznější, ale pořád desetinu pod hranicí 19 kWh/100 km.
Plug-in hybrid (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Oproti klasickým hybridům mají zpravidla vyšší výkon elektromotoru a také mnohem větší baterii, která umožňuje čistě elektrickou jízdu, nejčastěji v řádu desítek kilometrů. Tato baterie se potom nabíjí externě – tedy ze zásuvky nebo nabíječky pro elektrické vozy.
Baterie v hybridech a elektromobilech zpravidla přežije i samotný vůz, ve kterém funguje. Často vydrží i deset let. Důkazem je už legendární vídeňský taxikář Manfred Dvorak, který najel za osm let svojí Toyotou Prius více než milion kilometrů, aniž by pohonný systém potřeboval jakýkoli zásah.
Jaký je rozdíl hybrid a plug in hybrid
Plug-in hybrid (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Oproti klasickým hybridům mají zpravidla vyšší výkon elektromotoru a také mnohem větší baterii, která umožňuje čistě elektrickou jízdu, nejčastěji v řádu desítek kilometrů. Tato baterie se potom nabíjí externě – tedy ze zásuvky nebo nabíječky pro elektrické vozy.Plug-in hybridní vozy (PHEV)
Plug-in hybrid musíte nabít pomocí kabelu (plug-in znamená anglicky zapojit), a to doma nebo u veřejných dobíjecích stanic. Dojezd plug-in hybridů čistě na elektřinu se pohybuje zhruba kolem 50 km (to vám většinou postačí na jízdu městem, např. do práce a zpět se zastávkou na nákup).ON (produkt Standard Power) zaplatí v nízkém tarifu C27d 1,53 Kč za 1 kWh a 4,5 Kč ve vysokém tarifu. Na 100 km elektromobil potřebuje asi 15 kWh, takže při nabíjení v nízkém tarifu za tuto vzdálenost utratíte ve skutečnosti 23 Kč. Baterie už nemusí být největším problémem elektromobilů.
V roce 2021 byla průměrná cena elektřiny 4,98 Kč / kWh.
Většinou se však lze s dodavatelem domluvit na vysokém a nízkém tarifu. Díky kterému je cena za kWh během noci podstatně nižší (2 až 3 Kč za kWh).
Kolik km ujede elektromobil na jedno nabití : Průměrný dojezd elektromobilu na jedno nabití se pohybuje mezi 150 až 400 kilometry. Nicméně, elektromobily s pokročilými bateriemi a technologiemi dosahují čím dál tím většího dojezdu. Některé z nejnovějších modelů elektromobilů mohou překonat hranici 500 nebo dokonce 600 kilometrů na jedno nabití.
Kolik stojí 1 kWh nabíjení auta : U veřejných dobíjecích stanic je cena za nabití o něco vyšší. Patříte-li mezi registrované zákazníky, vyjde vás 1 kWh zhruba na 8 Kč, nabíjíte-li u klasické (pomalejší) veřejné nabíječky (AC), 13 Kč u rychlonabíjecí stanice (DC) nebo na 18 Kč u ultrarychlé stanice (HPC).
Kolik stojí jedno nabiti Tesly
Tesla zdražila nabíjení na Superchargerech. Máme kompletní ceny v Česku i Evropě
| Poskytovatel | Cena za ultrarychlé nabíjení za kWh v Česku |
|---|---|
| Tesla | až 8,3 Kč |
| PRE | 3 Kč |
| E.ON | 9 Kč (12 Kč pro neregistrované zákazníky) |
| Ionity | 7,5 až 9 Kč (dle automobilky). 21 Kč pro neregistrované zákazníky |
Většině plug-in hybridů bude nabíjení trvat nějakých pět až šest hodin, čistě elektrická auta se do plna nabijí přibližně za 16 hodin a elektromobily s větší baterií stráví nabíjením z takové zásuvky klidně celý den a někdy i více.Plug-in hybrid (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Oproti klasickým hybridům mají zpravidla vyšší výkon elektromotoru a také mnohem větší baterii, která umožňuje čistě elektrickou jízdu, nejčastěji v řádu desítek kilometrů. Tato baterie se potom nabíjí externě – tedy ze zásuvky nebo nabíječky pro elektrické vozy.
Kolik kilometrů na dobití baterie : Autobaterie se v obvyklém režimu dobíjí alternátorem za jízdy. U starých aut bez systému inteligentního nabíjení alternátor dobíjí akumulátor stálým napětím 14,3 V. Po 15–20 km jízdy je autobaterie znovu plně nabitá. Pokud není závada na elektroinstalaci, alternátoru či samotné baterii, nemusíte se bát jejího vybití.