Kolik stojí havarijni pojisteni motorky?
Průměrná cena havarijního pojištění pohybuje od 8 do 11 tisíc korun ročně. Konkrétní cena za havarijní pojištění se liší dle pojistníka a vozidla.Povinné ručení je nezbytným základem pro vaše moto cesty, ale bez dalších připojištění rozhodně není všemocné. Kryje pouze škody, které způsobíte vy někomu jinému v případě nehody. Zatímco havarijní pojištění vám pomůže i v případě škody na vašem motocyklu, ať už byla způsobena vlastní vinou nebo vinou neznámé osoby.Odcizení motocyklu, skůtru, mopedu či malých motorek je s maximálním limitem 100 000 Kč, spoluúčastí 5000 Kč a s atraktivními cenami: pro vozidla kategorie do 125 ccm za 350 Kč ročně a 550 Kč pro motocykly s větším objemem.

Kdy se vyplatí mít havarijní pojištění : Obecně se havarijní pojištění doporučuje pro všechny nové vozy. Pro auta nižší až střední cenové třídy se vyplatí obvykle několik prvních let provozu – přibližně 6 let. U aut vyšší cenové kategorie se doporučuje i 10 let. U starších vozů už by se náklady na pojištění nemusely vyplatit.

Co vše hradí havarijní pojištění

Havarijní pojištění je pojištění určené k ochraně vozidla před škodami způsobenými živly nebo vzniklými v důsledku havárie, odcizení, vandalismu či neoprávněného užití vozidla. Pokud budete mít uzavřeno havarijní pojištění, pojišťovna vám v uvedených případech vyplatí náhradu škody, kterou na vozidle utrpíte.

Co se platí z havarijního pojištění : Kryje škody na vozidle záměrně způsobené třetí osobou. Mohou to být činnosti jako proříznutí pneumatik, poškrábání auta klíčem, posprejování vozidla, zapálení vozidla a další. Standardní havarijní pojištění kryje všechna tato rizika – v takovém případě se nazývá „all-risk“ pojištěním.

Proto když jedeš na motorce, brzdíš například před zatáčkou a u toho podřazuješ, je dobré podřadit s meziplynem. To znamená zmáčkneš spojku, vrkneš plynem do vyšších otáček, podřadíš, pustíš spojku. Takto lze podřadit rychleji (nemusíš spojku pouštět pomalu).

Na motorce jezděte vhodně oblečení a nepodceňujte ani motocyklové rukavice. Na motorku sedejte pouze s čistou hlavou a vždy přemýšlejte i za druhé. Nikdy nevíte, co se může stát a zda řidič před vámi neučiní něco nepředvídatelného. Nenechte se vyprovokovat k nebezpečnému předjíždění nebo závodění.

Kolik stojí povinne na motorku

Povinné ručení na motorku tak pořídíte už od několika sto korun ročně. Průměrná cena povinného ručení na motorku v roce 2023 byla 915 Kč.Řidičský průkaz na motocykl se dělí do skupin: "AM" – Pro mopedy do 50 ccm a 45 km/h, které lze získat po dovršení věku 15 let. "A1" – Pro motocykly do 125 ccm a 11 kW, které lze získat po dovršení věku 16 let. "A2" – Pro motocykly o výkonu do 35 kW, které lze získat po dovršení věku 18 let.,,Je-li pojištění ujednáno s běžným pojistným, zaniká pojištění na základě výpovědi pojistitele nebo pojistníka ke konci pojistného období; je-li však výpověď doručena druhé straně později než šest týdnů přede dnem, ve kterém uplyne pojistné období, zaniká pojištění ke konci následujícího pojistného období."

Hlavní rozdíl mezi havarijním pojištěním a povinným ručením

Povinné ručení kryje škody na zdraví a majetku, které v provozu způsobíte ostatním. Havarijní pojištění pak chrání vaše vozidlo před vaší vlastní nepozorností nebo živelnou pohromou.

Na co se nevztahuje havarijní pojištění : Co nekryje havarijní pojištění Havarijní pojištění nekryje škody způsobené třetí straně, k tomu slouží povinné ručení. Havarijní pojištění se nevztahuje ani na poruchu vozu, například když se poškodí převodovka za jízdy nebo přestanou fungovat světlomety.

Na co vše se vztahuje havarijní pojištění : Havarijní pojištění je smlouva o pojištění vozidla. Obvykle se sjednává na všechny možné typy nebezpečí, od nehody, přes krádež a vandalismus nebo živelní katastrofy, až po případ, kdy nehodu sice nezpůsobíte, ale pachatel ujede z místa činu. Bez havarijního pojištění Vám ve všech těchto případech zbydou oči pláč.

Jak zastavit motorku v kopci

Motocykl zastavíme v kopci za pomoci přední brzdy. Při zamáčklé přední brzdě současně přidáme trochu plynu. Spojku pouštíme do záběru. V momentě, kdy se motocykl chce rozjíždět dopředu, přidržíme spojku ve stejné poloze a uvolníme přední brzdu.

Na co si dát při převozu motorky největší pozor

  1. při nakládání a vykládání zajistěte odpovídající nájezd bez rizika úrazu nebo poškození stroje.
  2. pevně stroj zafixujte, aby byl zabezpečen proti pádu a pohybu.
  3. vyhněte se přílišnému stlačení tlumičů po zafixování motocyklu.

V České republice se motorkáři neobejdou bez svých dokladů, helmy a lékárničky. V některých zahraničních destinacích však potřebují speciální oděv, reflexní vestu, výstražný trojúhelník, nebo dokonce náhradní brýle! Přečtěte si, jak se liší povinná výbava na motorku v různých státech.

Jak jezdit v zimě na motorce : Jezděte pomaleji než v hlavní sezóně. Dodržujte dvojnásobný odstup od vozidel před sebou než obvykle, a to jak kvůli prodloužené brzdné dráze, tak kvůli kapalině z ostřikovačů auta jedoucího před vámi. Plyn a brzdu používejte plynule a v zatáčce buďte velmi opatrní. Při snížené viditelnosti nepředjíždějte.