Cestovní rychlost je cca 65 km/h, upravený Pionýr je schopen vyvinout rychlost až 80 km/h.Jawa 50 Pionýru bylo vyrobeno neuvěřitelných 1 000 000 kusů. Firma Jawa a její zakladatel František Janeček původně vyráběl granáty, ale následně začal vyrábět motocykly.Jawa 50/23 Mustang
| Jawa 50 typ 23A Mustang | |
|---|---|
| Výkon | 2,6 kW (3,5 k) při 6500 ot./min. |
| Převodovka | třístupňová, sekundární převod řetězem |
| Zavěšení | zdvih 90 mm vpředu, 85 mm vzadu |
| Brzdy | vpředu celonábojová bubnová, Ø 125/20 mm, vzadu celonábojová bubnová, Ø 125/20 mm |
Kolik jede Fichtl : Fichtl – TP – 45km/h.
Kolik bylo vyrobeno pionýrů
V prvním roce 1958 se vyrobilo 38 221 Pionýrů, vrcholu 85 094 kusů dosáhla produkce v roce 1961 a po roce 1962 končila s celkovým výsledkem 327 230 malých motocyklů typu 555!
Kolik jede Jawa 555 : Píše se tam maximální rychlost 60 km/h, takže se skupinou AM to řidit stejně nemůžeš.
Technické parametry
| Mazání | směsí 1:30 |
|---|---|
| Hmotnost | 155 kg |
| Objem pal. nádrže | 16,2 l |
| Max. rychlost | 110–120 km/hod |
| Max. stoupavost | 53 % |
Na začátku úspěchu Pionýru stál typ 550, který byl ještě dílem konstruktérů pražské Jawy. Za tři roky se ho vyrobilo přes 106 000 kusů. Jezdil maximálně 45 km/h. Model 555 byl jakýmsi předstupněm Pionýra, jak jej všichni známe.
Kolik žere Pionýr
Plně naložený expediční stroj „žere jako kyselina“: tedy 3,5 až 4 litry paliva na 100 kilometrů. To je pořádný průšvih, když uvážíte, že dieselová fábia si na tu samou vzdálenost vezme čtyři litry paliva a přitom uveze čtyři lidi..Ležatý dvoudobý jednoválec konstrukce Jawa dával z malého objemu 49,8 cm3 nejprve výkon 1,2 kW (1,6 k) při 5 000 otáčkách za minutu a poháněl zadní kolo klasickým řetězem.Jawa 05 má hranu 30,5mm od horní hrany válce. U typu Jawa 20/21/23 je tento rozměr 29,5mm. Toto měření je ovšem pouze orientační, protože velmi často lze narazit na válce, které již někdo "pošlechtil" pilníkem, případně díky výrobním nepřesnostem hliníkového odlitku nemusí být měření příliš přesné.
Jawa 250/559
| Jawa 250 typ 559 | |
|---|---|
| Zdvih | 75 mm |
| Kompresní poměr | 7,7:1 |
| Plnění | karburátor Jikov |
| Výkon | 10,3 kW (14 k) při 5000 ot./min. |
Kolik jede Jawa 250 : HLAVNÍ ÚDAJE O MOTOCYKLECH JAWA – ČZ 125, 175, 250, 350
| Jawa-ČZ 125/355 | Jawa-ČZ 250/353/03 | |
|---|---|---|
| Největší rychlost na rovině | 75 km/h | 105 km/h |
| Spotřeba benzinu na 100 km při průměrné rychlosti 50-60 km/h | 3 l | 3,2 l |
| Motor | ||
| Druh motoru | benzinový, dvoudobý, vzduchem chlazený |
Jaká svíčka do Jawa 250 : Je lépe zvolit svíčku N15 nebo N17.
Kolik stojí Jawa 350
Jawa 350 Pérák – AKCE
AKCE NA SKLADOVÉ KUSY, PŮVODNÍ CENA 168800,- JAWA PÉRÁK CL350 – nástupce historického Péráka s moderní technikou, 4-taktním motorem EURO 5.
Motor po startu škube a má nepravidelný chod – zapalovací svíčka "na odchodu" může házet jiskru nepravidelně, a to zejména za studena, než se zahřeje. Po zahřátí může problém zmizet (a nemusí). V každém případě samotný nepravidelný chod po startu může mít spoustu příčin a špatné svíčky jsou jen jedna z nich.Jak poznat špatné svíčky Jak se projeví na jízdě
- klepání motoru.
- možné přehřívání motoru.
- škubání motoru kvůli vynechání zapálení
- neklidný chod motoru, zvláště při akceleraci.
- horší naskočení motoru při startování
- citelný pokles výkonu.
Jak poznat motor Jawa pérák 250 : Jak poznat motor z Péráka
- Kartery lité do písku (hrubší struktura) s boky ubíhajícími dozadu v přední části.
- Číslo vyražené vpředu na karteru, kde je motor uchycen v rámu.
- Víka jsou bez log.
- Motor je dvoupákový – startovačka zvlášť, řadička zvlášť.
- Držák krytu řetězu.
- Hlava má nízká žebra.