Práce na obou stavbách za 3,2 miliardy Kč bez DPH potrvají do roku 2026. Až bude dálnice D35 hotová, měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1. „Dálnice D35 je prioritou naší vlády. Je stavbou národního i evropského významu, která uleví přetížené D1 i místním silnicím.V provozu. Ke konci roku 2022 jsou v provozu tři souvislé úseky D35: Sedlice (křižovatka s D11) – Opatovice nad Labem (křižovatka s I/37) – Ostrov (křižovatka s I/17), celkem 31,5 km. Mohelnice (napojení na I/35 a I/44) – Křelov (pokračování po původní R35 (I/35) na kruhový objezd Olomouc-Globus), celkem 26,2 km.D35 (dříve R35) je dálnice plánovaná mezi městy Liberec a Lipník nad Bečvou, kde naváže na dálnici D1. Po dokončení měla být 2. nejdelší dálnicí v Česku. Měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1.
Jak pokračuje stavba D35 : Na stavbě D35 Vysoké Mýto – Džbánov probíhají v současné době plošné skrývky ornice včetně jejího odvozu na určené skládky. V rámci hlavního stavebního objektu se provádí zlepšování podloží trasy dálnice, realizují se první násypové vrstvy a štěrkové piloty v místech založení mostů.
Kdy bude dalnice D3
Zahájení výstavby celé středočeské části dálnice D3 je předpokládáno roce 2027, uvedení do provozu pak v roce 2030.
Kdy bude dokoncena D4 : V prosinci 2024 bude po 43 měsících prací dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem dokončena. Závěrečné práce budou zahájeny po zimní přestávce, v závislosti na klimatických podmínkách.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo dnes 6. května 2024 stavbu sedm kilometrů dlouhého úseku dálnice D35 Ostrov – Vysoké Mýto v Pardubickém kraji. Součástí úseku je stavba tunelu Homole dlouhého 800 metrů. Práce na obou stavbách za 3,2 miliardy Kč bez DPH potrvají do roku 2026.
Koncem roku 2022 byla však dohodnuto, že se celý úsek včetně tunelu zprovozní koncem roku 2024. Úsek Dolní Třebonín – Kaplice-nádraží se měl původně stavět od roku 2021, termín ale posunuly spory o reference firmy Metrostav Infrastructure. Ke slavnostnímu zahájení stavby došlo 4. února 2022.
Kdy bude dostavěna dálnice D35
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo 6. května 2024 stavbu sedm kilometrů dlouhého úseku dálnice D35 Ostrov – Vysoké Mýto v Pardubickém kraji. Součástí…Koncem roku 2022 byla však dohodnuto, že se celý úsek včetně tunelu zprovozní koncem roku 2024. Úsek Dolní Třebonín – Kaplice-nádraží se měl původně stavět od roku 2021, termín ale posunuly spory o reference firmy Metrostav Infrastructure. Ke slavnostnímu zahájení stavby došlo 4. února 2022.Dálnice D3 po dokončení povede z Prahy přes Tábor a České Budějovice na česko-rakouskou hranici u Dolního Dvořiště, kde se spojí s připravovanou rakouskou rychlostní silnicí S10. Náklady na celou stavbu se odhadují na 63 miliard Kč.
Dálnice D3 | Praha – Tábor – České Budějovice – Rakousko | Dálnice D3.
Kdy bude dálnice D3 : Zahájení výstavby celé středočeské části dálnice D3 je předpokládáno roce 2027, uvedení do provozu pak v roce 2030.
Kam povede dálnice D4 : Dálnice D4 je dálnice vedoucí z Prahy jihozápadním směrem. Trasa sleduje přibližně trasu historické Zlaté stezky a silnice č. 4, která spojuje Prahu a západní polovinu Jihočeského kraje. V provozu je v současnosti 41 km mezi Prahou a křižovatku Skalka poblíž Příbrami a 8 km mezi Miroticemi a křižovatkou Nová Hospoda.
Kdy se otevře dálnice D3
Koncem roku 2022 byla však dohodnuto, že se celý úsek včetně tunelu zprovozní koncem roku 2024. Úsek Dolní Třebonín – Kaplice-nádraží se měl původně stavět od roku 2021, termín ale posunuly spory o reference firmy Metrostav Infrastructure. Ke slavnostnímu zahájení stavby došlo 4. února 2022.
Dálnice D5 spojuje Prahu s Německem, konkrétně s Bavorskem, kde je na hranicích (Rozvadov/Waidhaus) návaznost na německou dálnici A6. Tato dálnice vede od českých hranic přes celé Německo až do Francie.
- D1, úsek Kývalka – Holubice (km 182-210)
- D2, úsek Brno – Chrlice (km 0-3)
- D5, úsek Ejpovice – Sulkov (km 67-89)
- Silnice I/37, úsek Hradec Králové – Pardubice.
- D5, úsek Beroun-východ – Beroun-západ (km 14-22)
- D10, úsek Satalice – Stará Boleslav (km 0-14)
- D10, úsek Bezděčín – Mladá Boleslav (km 39-46)
Kdy bude dokončena dálnice D4 : V prosinci 2024 bude po 43 měsících prací dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem dokončena. Závěrečné práce budou zahájeny po zimní přestávce, v závislosti na klimatických podmínkách. Většina zemních prací již byla dokončena, a tak mezi klíčové letošní úkoly patří příprava vozovkových vrstev a kompletního vybavení dálnice.