Danuše Klichová hlásila v osobních vlacích, rychlících a expresech Českých drah a rychlících linek R společnosti RegioJet vybavených systémem MAVIS. Kateřina Mendlová-Jírů – od roku 2023 hlásí v některých vlacích Českých drah, kde nahrazuje hlas Danuše Klichové.České dráhy, a.s. (VKM: ČD) jsou česká železniční společnost, která podniká jako železniční dopravce v osobní dopravě. Má formu akciové společnosti, jejímž jediným akcionářem je Česká republika.Rychlíky na území České republiky
Rychlíky vypravované Českými drahami mají zkratku R. Zpravidla zahrnují vozy nebo oddíly 1. i 2. třídy a je možné do nich koupit místenku.
Jak zjistit jaký vlak pojede : Nejlepší variantou je interaktivní mapa Správy železnic GRAPP, která zobrazuje všechny dopravce. Opomenout nemůžeme ani Babitron, který však zobrazuje informace pouze o spojích Českých drah. Dále v přehledu naleznete 4 největší železniční dopravce v ČR.
Kdo namluvil Hlaseni ve vlaku
Na více než 150 stanicích je systém hlášení mikroVox, která namluvil Václav Knop. Na zhruba 50 stanicích je pak systém od Starmonu namluvený Alexanderem Postlerem. Na některých stanicích dosud hlásí přímo výpravčí živě.
Kolik si vydělá průvodčí : Pro profese Průvodčí vlaků v osobní dopravě eviduje úřad práce 36 volných pracovních míst v 5 nabídkách práce firem, 2 nabídky jsou za týden. Průměrná mzda těchto volných míst se pohybuje od 31800 do 34800Kč. Celkem 36 historických nabídek je přístupných po přihlášení.
Rychlovlaky Pendolino vyrábí pro České dráhy italská firma Alstom Ferroviaria. Celkem bylo objednáno sedm souprav.
S výrobním závodem v České Lípě a obchodním zastoupením v Praze poskytuje Alstom svým zákazníkům v České republice prvotřídní řešení globální mobility. Alstom je také prvním poskytovatelem vysokorychlostních technologií v zemi, a to se sedmi vysokorychlostními vlaky Pendolino ve službách společnosti České dráhy.
Kolik jezdí rychlík
Maximální rychlost na tuzemské železnici je momentálně 160 kilometrů za hodinu, ale například na frekventované trase z Prahy do Ostravy jezdí vlaky průměrnou rychlostí jen něco málo přes 120 kilometrů za hodinu.Vlaky osobní přepravy se dělí na
Rychlík (R) – vlak osobní přepravy k rychlé přepravě cestujících na dlouhé vzdálenosti zastavující zpravidla ve velkých stanicích a přestupních stanicích. Spěšný vlak (Sp) – vlak osobní přepravy s omezeným počtem zastavení.Čekání na přípojné vlaky
Vlaky, které mají kratší čekací dobu než 5 minut, jsou označeny značkou "vlak nečeká na žádné přípoje" (kolečko s tečkou). Ve výjimečných případech je možné čekání návazného vlaku zvýšit, tuto možnost prověřuje vlakový doprovod, pro více informací tedy vždy kontaktujte průvodčího.
Na více než 150 stanicích je systém hlášení mikroVox, která namluvil Václav Knop. Na zhruba 50 stanicích je pak systém od Starmonu namluvený Alexanderem Postlerem. Na některých stanicích dosud hlásí přímo výpravčí živě.
Kdo namluvil hlas v metru : Exkluzivní video: Byli jsme u namlouvání metra A
S nimi jsme nahráli relace a komise pak vybrala za provozu anonymně hlas, který ve vlaku nejlépe působil, a to je nynější hlas Tomáše Černého z Českého rozhlasu,“ vzpomíná na poslední konkurz mluvčí Aneta Řehková.
Kolik si vydělá Popelář za měsíc : Popelář je 35 279 Kč Při práci na plný úvazek je hodinová mzda 198 Kč . Průměrná čistá mzda popeláře vychází na 28 458 Kč. Výpočet poskytuje mzdová kalkulačka VýšeMzdy.cz a zahrnuje základní slevu na poplatníka.
Jaká práce je nejlépe placená
Za poslední čtvrtletí roku 2022 dosahovaly mediánové hodnoty hrubých měsíčních mezd pro nejlépe placené pozice následujících výšek:
- Vrcholoví manažeři velkých společností: 252 876 Kč,
- Řídící letového provozu: 190 704 Kč,
- Vedoucí lékaři: 138 580 Kč,
- Techničtí a výrobní ředitelé: 116 169 Kč,
První cestující svezlo v roce 2004 před Štědrým dnem. Pendolino vozí cestující v Česku patnáct let. Výročí oslavily jednotky s naklápěcí skříní den před Štědrým dnem – zkušební provoz s cestujícími začal na rychlíkové lince Praha–Děčín 23. prosince 2004.Česko (680), jednotky provozují České dráhy. Slovensko (680), jednotky provozují České dráhy. Španělsko (490, 104, 114), jednotky provozuje Renfe.
Kdo vlastní koleje : V současné době je vlastníkem většiny železničních tratí České republiky stát zastoupený Správou železnic, státní organizací. České dráhy, akciová společnost, jsou pak největším národním dopravcem. Správa železnic se stala garantem provozuschopnosti, modernizace a rozvoje železničních drah České republiky.