.jpg.aspx)
U osobních aut se budou správné hodnoty tlaku typicky pohybovat kolem 2,3 baru. Může to být více, může to být méně – vždy záleží na vašem automobilu, nikoliv na výrobci pneumatik. Ty „nejsprávnější“ hodnoty nejsnáz najdete na karoserii automobilu, lépe řečeno na štítku, který je na ní nalepený.Jak číst údaje na pneumatice
- Šířka (205) Číslo 205 představuje šířku v milimetrech.
- Výška (45) Číslo 45 představuje výšku vyjádřenou jako procento šířky.
- R. Písmeno ‚R' znamená radiální, což je typ pneumatiky.
- Průměr (17) Číslo 17 představuje průměr vnitřního okraje ráfku, jehož velikost se vždy udává v palcích.
Pokud chcete správně nahustit pneumatiku, ideální je udělat to zastudena. To znamená, že vozidlo alespoň 3 hodiny předtím nepoužíváte, nebo ujedete vzdálenost kratší než 1,6 km. Pokud jsou vaše pneumatiky zahřáté provozem, při huštění připočtěte k doporučenému tlaku 0,3 baru.
Na kterou nápravu dát lepší pneumatiky : A jestliže kvalitnější gumy vpředu jistí kratší brzdnou dráhu a lépe odolávají aquaplaningu, tak vzadu podstatně zvyšují stabilitu při náhlých změnách směru jízdy, a plynulý průjezd zatáčkami zejména za mokra. Právě proto, že zadní náprava má mnohem větší význam pro bezpečnou jízdu, než přední.
Kolik je tlak v pneumatikách
Správný průměrný tlak v pneumatikách pro 16palcové pneumatiky je 2,2 až 2,5 baru pro přední nápravu a 2,9 až 3,0 baru pro zadní nápravu. Je však třeba mít na paměti, že tyto údaje jsou orientační a nejlepším způsobem, jak zkontrolovat správný tlak, je přečíst údaje výrobce automobilu.
Jaký je normální atmosférický tlak : Normální atmosférický tlak u hladiny moře je pn = 101,325 kPa.
Pokud chcete zjistit, jaký je optimální (a nejbezpečnější) tlak pneumatik pro vaše auto, najděte výrobní štítek vašeho vozidla, na kterém je tabulka s hodnotami tlaku. Podle modelu vozidla by mohl být na sloupku auta, zevnitř na dveřích u řidiče, na uzávěru palivové nádrže nebo v zavazadlovém prostoru auta.
Stejný význam má označení RF (Reinforced = Zesílené). S tímto označením se setkáte především u pickupů nebo menších užitkových vozidel, které jsou účelně vyrobené pro větší zátěž.
Kolik mají mít pneumatiky tlak
Doporučený průměrný tlak v pneumatikách pro 15palcové pneumatiky je 2,1 až 2,3 baru pro přední nápravu a 1,9 až 2,9 baru pro zadní nápravu. Doporučené hodnoty by však vždy měly být uvedeny v návodu k vozidlu nebo na dvířkách palivové nádrže, protože se mohou lišit v závislosti na modelu nebo roku auta.Obecně platí, že nejvíce se foukají silniční kola – kolem 8 barů a výjimečně až 10 barů. Naopak horská kola se hustí pouze na 1,4 až 2,5 baru. Mezi tím se pohybují krosová a trekingová kola, která se foukají zhruba na 4 bary,“ vysvětlil cyklistický expert Pavel Čábelický.Které jsou nejlepší a které propadly Při druhém testování odborníci pneumatiky vyměnili a lepší vzorek umístili dozadu. "Je sice o něco delší brzdná dráha, ale to zcela jednoznačně převáží fakt, že vůz je stabilnější při krizových situacích," popsal Šindelář.
Na stejné nápravě musí být používány pouze shodné pneumatiky. Konstrukcí pneumatiky se rozumí konstrukce diagonální, radiální, smíšená.
Kolik je 1 bar : Jednotky tlaku
| Jednotky tlaku | pascal (Pa) | technická atmosféra (at) |
|---|---|---|
| 1 bar | ≡ 105 | ≈ 1,019716 |
| 1 kp/m² | = 9,80665 | ≡ 10−4 |
| 1 at | ≡ 98066,5 | ≡ 1 |
| 1 atm | ≡ 101325 | ≈ 1,033227 |
Která hodnota tlaku je důležitější : Výrazně vyšší by neměla být ani jedna z měřených hodnot krevního tlaku. Z hlediska rizika a dalších potíží je však systolický tlak ten důležitější (Kromě tzv. juvenilní hypertenze, která se týká osob mladších 30 let, kde je rizikovější zvýšená diastolická hodnota.).
Co znamená TT na pneumatice
Označení SI – (Speed Index) označení horní přípustné hranice rychlosti používání. Označení TL – (Tubeless Tyre) bezdušová pneumatika. Označení TT – (Tubed Type Tyre) pneumatika s duší.
Ochranný lem ráfku (MFS)
V tomto příkladu se jedná o zkratku MFS ( Maximum Flange shield = maximální chránění ráfku ).Obecně platí, že nejvíce se foukají silniční kola – kolem 8 barů a výjimečně až 10 barů. Naopak horská kola se hustí pouze na 1,4 až 2,5 baru. Mezi tím se pohybují krosová a trekingová kola, která se foukají zhruba na 4 bary,“ vysvětlil cyklistický expert Pavel Čábelický.
Kolik tlaku do kola : Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.