Autorizovaný autoservis
První možnost je kontaktování autorizovaného servisu, který by měl být schopen na základě VIN kódu určit, zda vozidlo filtr pevných částic má. Odborník to většinou dokáže vyčíst i z údajů uvedených ve velkém technickém průkazu.Příznaky zanesení filtru pevných částic jsou poměrně snadno rozpoznatelné. Vaše auto bude mít větší spotřebu pohonných hmot a nebude dosahovat takového výkonu jako dříve. V případě modernějších vozů vás upozorní i kontrolka na palubní desce, (většinou ve tvaru výfuku), že s vaším filtrem není něco v pořádku.Zda je filtr funkční či nikoliv se dá poznat pouhým stěrem za pomoci papírového ubrousku. Je-li filtr černý od sazí, je filtrování sazí nefunkční. DPF je pak prasklý, provrtaný, odstraněný nebo byl nahrazen nefunkční atrapou.
Jak vyčistit DPF jízdou : Praktickým a ověřeným tipem, jak vyčistit DPF filtr bez chemikálií je jízda při vyšší otáčkách. Natankujte proto plnou nádrž a hurá na dálnici. Před jízdou je potřeba zahřát motor, což umožní vypalování filtru. Než šlápnete na plyn, chvíli se projíždějte.
Jak poznat DPF podle VIN
Jeho přítomnost ve voze lze ale zjistit z VIN kódu, případně štítku, který je vylepen na voze. Pokud jsou na něm přítomny kódy 7MB, 7MG nebo 7GG, je vůz vybaven filtrem pevných částic.
Jak dlouho trva regenerace DPF na volnobeh : Když je regenerace aktivní, spíná se v různých intervalech tak, aby se udržovala správná teplota v DPF (kolem 500-600 °C), když regenerace neběží je tato teplota zhruba poloviční. Samotný proces regenerace trvá většinou 12-40 minut.
Filtr se musí zahřát na nadstandardně vysokou teplotu (nad 500°C). Pro tento účel řídící jednotka vstřikuje do motoru na konci procesu spalování extra palivo. Také je nutné zabezpečit dostatečný průtok vzduchu filtrem. Toho lze dosáhnout jízdou nad 2000 otáček na kterémkoliv převodovém stupni po dobu více minut.
za provoz vozidla s odstraněným filtrem pevných částic vám hrozí pokuta až 50.000 Kč vozidlem s odstraněným filtrem pevných částic nadměrně zatěžujete životní prostředí vozidlo s odstraněným filtrem pevných částic se stává neprodejné
Kolik km vydrzi DPF filtr
Kompletní obnova filtru trvá dvě minuty. Samotný filtr není bezúdržbový, a tak je po čase nutná jeho výměna. U první generace filtrů pevných částic je nutná výměna po 80.000 km a u druhé generace po 120.000 km. Navíc je nutné doplňovat aditivum podporující hoření sazí.Servisně jednodušší a tedy rychlejší metodou je pěnové čištění DPF bez potřeby jeho demontáže. Pro tento účel jsou k dispozici dva produkty, které efektivně a rychle rozpouští usazené saze a přitom jsou šetrné vůči materiálům používaným na výrobu filtrů (hliník, hořčík, zinek, kadmium).Filtr se musí zahřát na nadstandardně vysokou teplotu (nad 500°C). Pro tento účel řídící jednotka vstřikuje do motoru na konci procesu spalování extra palivo. Také je nutné zabezpečit dostatečný průtok vzduchu filtrem. Toho lze dosáhnout jízdou nad 2000 otáček na kterémkoliv převodovém stupni po dobu více minut.
Co je možné zjistit prostřednictvím VIN kódu
- historii prodělaných technických kontrol,
- servisní historii,
- vybavenost vozu,
- počet najetých kilometrů,
- informace z policejní databáze (zda není vozidlo vedeno jako kradené atp.),
- informace o pojištění,
- informace o financování (například o leasingu),
- stáří a původ vozidla.
Které motory mají filtr pevných částic : Filtrem pevných částic jsou vybavena všechna nová dieselová vozidla vyrobená od roku 2009, kdy začala platit emisní norma Euro 5. “Účelem filtru je zachytávat karcinogenní saze vznikající spalováním nafty a měnit je na méně škodlivé látky. Výrobci deklarují filtry jako bezúdržbové.
Jak vynutit regeneraci DPF : K regeneraci dochází po ujetí cca 400 – 1000 km a k jejímu chodu jsou nutné specifické podmínky – alespoň 15-ti minutová plynulá jízda při středních otáčkách motoru (od 2000 do 3000), ideálně se zařazeným vyšším převodovým stupněm.
Jak spustit Vypalovani DPF
Filtr se musí zahřát na nadstandardně vysokou teplotu (nad 500°C). Pro tento účel řídící jednotka vstřikuje do motoru na konci procesu spalování extra palivo. Také je nutné zabezpečit dostatečný průtok vzduchu filtrem. Toho lze dosáhnout jízdou nad 2000 otáček na kterémkoliv převodovém stupni po dobu více minut.
Celý cyklus regenerace DPF trvá zpravidla 10–20 minut a probíhá zcela automaticky. Řidič pouze sleduje příslušné kontrolky na přístrojovém panelu.K regeneraci dochází po ujetí cca 400 – 1000 km a k jejímu chodu jsou nutné specifické podmínky – alespoň 15-ti minutová plynulá jízda při středních otáčkách motoru (od 2000 do 3000), ideálně se zařazeným vyšším převodovým stupněm.
Kolik stojí nový DPF : Filtr pevných částic: kolik tento produkt stojí Cena autodílů v kategorii Filtr pevných částic se pohybuje od 300 Kč do 13814 Kč v závislosti na typu vozidla, výrobci a specifikaci produktu.