induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI). Tento typ zapalování je použit v automobilech a bývá použit u téměř všech silničních motocyklů. Základní princip je takový, že primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí.Zapalovací cívka je jedním z nejdůležitějších prvků systému zapalování zážehového motoru. Zapalovací cívka generuje přeměnou nízkého napětí na vysoké napětí elektrický náboj. Vysoké napětí je ve finální fázi přeměněno zapalovací svíčkou v jiskru, která zažehne směs vzduchu a paliva nahromaděnou ve spalovací komoře.Princip magnetoelektrického zapalování.
Na bloku motoru je připevněn stator s cívkami. Pohyb magnetů v blízkosti jádra cívky na nich indukuje napětí. Toto napětí způsobuje, že primárním vinutím protéká proud I. Tento proud způsobí, že v primárním vinutí se akumuluje elektromagnetická energie.
Jak vyzkoušet indukční cívku : Základní měření na indukční cívce je měření odporu vinutí. Odpor primárního vinutí je v řádu jednotek Ohmů (zhruba 5 až 20 Ohmů podle jmenovitého napětí) a odpor sekundáru je v řádu jednotek kiloOhmů. Tím se zjistí jestli je přerušené nějaké vinutí.
Jak funguje elektronické zapalování
Při zapnutí zapalování, propojí spínací skříňka svorku (30) se svorkou (15) a kabelem je přiveden elektrický proud na svorku (15) zapalovací cívky. Jsou-li kontakty přerušovače spojeny, protéká elektrický proud primárním vinutím zapalovací cívky na svorku (1) a odtud na svorku (1) přerušovače.
Co to je bezkontaktní zapalování : JEDNÁ SE O BEZKONTAKTNÍ ZAPALOVÁNÍ, COŽ ZNAMENÁ, ŽE SE INSTALUJE A NASTAVUJE POUZE JEDNOU – ŽÁDNÁ KLADÍVKA, ŽÁDNÝ PROBLÉM. ZAPALOVÁNÍ JE VÝKONNÉ A VÝRAZNĚ ZLEPŠUJE VÝKON OSVĚTLENÍ A NABÍJENÍ !!!
Plameny z výfuku / Střílení do výfuku
Střílení z výfuků občas doprovázených plameny, může být příznakem selhání zapalovací cívky. Příčinou je nespotřebované palivo, které se dostane do výfuku. Není-li problém řešen, může dojít také k vážným škodám, které mohou vést k nákladným opravám.
Vhodným nádobím na indukční desku je tedy to vyrobené z oceli nebo litiny, nikoliv však například z nerezové oceli či hliníku. Na indukci si neuvaříte ani v měděném, hliníkovém či snad skleněném nádobí. Naopak ideální nádobí je právě to litinové, jelikož se rovnoměrně zahřívá, krásně rozvádí a udržuje teplo.
V čem vařit na indukci
K indukčnímu vaření lze použít pouze feromagnetické nádobí, to znamená například:
- nádobí ze smaltované oceli,
- nádobí z litiny,
- speciální nádobí kompatibilní s indukcí z nerezové oceli.
Bateriové kontaktní zapalování
Po sepnutí kontaktu se začla energie akumulovat v inukční cívkce do doby okamžiku zápalu. V tuto chvíli se rozpojil kontakt a změna proudu na primární části indukční cívky vyvolala indukci napětí a toto indukované napětí bylo vedeno přímo nebo přes rozdělovač na zapalovací svíčku.Nastavit píst do HÚ, tutuo označit ryskou na rotoru a odměřený úhel předstihu od této rysky označit na stator. Při protočení motoru bude stroboskopem zobrazena rotorová ryska a je možno zkontrolovat zda souhlasí s ryskou na statoru, případně seřídit tak aby se rysky potkaly.
Špatné svíčky poznáte i pohledem
Černé uhlíkové usazeniny na elektrodách mohou značit příliš bohatou směs paliva a vzduchu. Naopak bílé usazeniny naznačují příliš chudou směs. Pokud zpozorujete neobvyklé zbarvení svíček, může to být signál, že je čas na výměnu.
Jak se projevuje špatná cívka : Při selhání zapalovací cívky vznikají na zapalovací svíčce nepravidelné jiskry, ktere jinak udržují chod vozidla. Tato závada může způsobit dokonce zastaveni vozidla. Pokud se vozidlo úplně zastaví, může dojít k úplnému shasnutí motoru.
Co se stane kdyz dám normalni hrnec na indukci : Samozřejmě že ano, můžete! Plynový sporák, sklokeramická deska, elektrická plotýnka; žádný z těchto typů není pro nádobí na indukci žádný problém. Bohužel to neplatí naopak, tedy například měděný hrnec, který používáte na sklokeramice, na indukci jednoduše nerozehřejete, protože nebude mít vodivé dno.
Proč indukce píská
Praskající zvuky mohou být způsobeny kuchyňským náčiním vyrobeným z různých materiálů (druh konstrukce). Pískavé zvuky mohou být způsobeny použitím jedné nebo více varných zón s velkým topným stupněm a nádobím z různých materiálů (typ konstrukce). Hlučné zvuky mohou být způsobeny pomocí velkého topného stupně.
Jednoduše stator zapalování natočte tak, aby cívky byly na střed prolisů a nastavte odtrh kladívka v horní úvrati. Pionýra projeďte a hodnotu předstihu experimentálně upravte. V případě, že se vám bude zdát, že pionýr nechce jít do otáček, pootočte zapalování trochu doleva (předstih zvětšíte).Svíčky zapalování.
Mezera mezi boční a centrální elektrodou musí být v rámci specifikovaných hodnot. Zapojte jednu sondu multimetru do závitové zástrčky a druhou do elektrody. Pokud zařízení ukazuje odpor více než 6 kOhm, zapalovací svíčku vyměňte.
Jak se projevuje špatná žhavící svíčka : Výfukové plyny se zahřívají, zapálí uniklé palivo a tím vzniká bílý výfukový kouř. Tento stav trvá po několik minut po nastartování motoru. S jednou vadnou žhavicí svíčkou lze normálně jezdit, avšak pokud dojde k závadě dvou nebo více svíček, startování motoru bude extrémně obtížné, a to i za teplého počasí.