Základní kritéria výběru štípačky
Vertikální štípače dřeva jsou určeny především ke zpracování velkých průměrů okolo 30 centimetrů, zvládnou i tvrdé a sukovité dřevo při častém používání. Horizontální štípače dřeva jsou určeny spíše pro hobby použití, jejich výhodou je nižší hmotnost, pořizovací cena a skladnost.Pro častější štípání měkkého dřeva je vhodná štípačka dřeva s tlakem okolo 10 tun. Pro štípání tvrdších dřevin, jako je dub, buk nebo habr je lepší mít silnější štípačku se silnou nad 15 tun. Nejčastěji se používají štípačky se štípacím tlakem 6 až 10 tun.Štípačka si vystačí s cca polovičním výkonem motoru oproti lisu. Je to dáno tím, že štípačka pracuje s plným provozním tlakem jen zlomek provozního času, a elektromotor má dvě vlastnosti, které čerpadlu umožní krátkodobě dodat mnohem vyšší tlak než by se stejným motorem dokázalo dodávat dlouhodobě.
Jaký olej do štípačky na dřevo : Jelikož je štípačka přímočarý hydromotor, jako například na bagru, patří do systému hydraulický olej. Jedná se o uzavřený hydraulický systém a proto se nemusíme trápit s tím, zda použít biologicky odbouratelný olej. Patří tam běžně dostupné minerální hydraulické oleje.
Jak štípat velké špalky
Špalek by vám měl sahat někam do úrovně mezi koleny a pasem. CHYTRÁ RADA: Dřevo štípejte na rovné ploše a v otevřeném prostranství, kde máte dostatek prostoru se rozmáchnout a kde nehrozí, že někoho zraníte – ať už sekerou nebo třeba kouskem uštípnutého dřeva.
Jak dlouho vydrží benzinový motor : Životnost motoru se bude hodně lišit podle toho, jakým způsobem s ním budete jezdit – je to podobné jako s brzdovým obložením, jsou lidé, kterým vydrží pět nebo dvacet tisíc kilometrů, jiným sto tisíc – ale dá se říci, že v našich podmínkách není žádný problém najet 250, 300 tisíc kilometrů.
Benzínové motory mívají lepší akceleraci a jsou z pohledu řidiče celkově živější, což se hodí například při předjíždění. Snadné startování. Oproti naftě má benzín lepší vlastnosti také při nízkých teplotách, takže startování po delším parkování venku v zimě mu dělá menší problémy.
Hlavním nástrojem je sekera, proto je důležitý jak její výběr, tak nabroušení. Na tvrdší dřevo (dub, buk, habr, jasan) volte sekerky s delším topůrkem a širokým ostřím (tzv. kalače), na měkké dřevo (smrk, borovice, jedle, modřín, bříza) vám postačí menší sekera s úzkým ostřím.
Jak aplikovat olej na dřevo
Důležité: Olej na povrch dřeva nanášejte kvalitním plochým štětcem. Olej je nutné vpravit co nejhlouběji do natíraného povrchu a rozetřít ve velmi tenké vrstvě. Na povrchu zpravidla zůstanou lokální nevsáknuté přebytky oleje, které je nezbytné dokonale rozetřít polosuchým štětcem a zapracovat do povrchu dřeva.Ideální špalek je rovný, asi 40-60 cm vysoký a s průměrem přes 40 cm. Důležitá je hlavně výška, protože na nízkém špalku se hodně nadřete, a pokud jej minete, hrozí, že se seknete do nohy.Na čem budete štípat svá polínka Špalek z tvrdého bukového dřeva se vyznačuje vysokou tvrdostí a je proto vhodný ke štípání dřeva. Uskladněním na suchém místě vydrží i několik let.
Obecné doporučení zní měnit motorový olej v intervalu 10 až 15 tisíc kilometrů. Výrobce konkrétního auta udává doporučený interval výměny oleje v manuálu. Pokud si chcete pojistit optimální kondici motoru, není nic špatného na zkrácení intervalu na 5 až 8 tisíc kilometrů.
Jak správně jezdit s benzinovým motorem : Udržujte motor v optimálních otáčkách, ne příliš nízkých (motor klepe) ani vysokých. Pomůže nastudování charakteristik motoru a efektivních otáček. Vyvarujte se prudkých změn rychlosti, jezděte předvídavě a plynule.
Jaká je nejspolehlivější dodávka : Nejvyšší hodnocení, tedy zlatou medaili, získaly Ford Transit, Mercedes-Benz Vito a Volkswagen Transporter. Stříbro si vybojovaly Ford Transit Custom, Mercedes-Benz Sprinter, Opel Vivaro, Peugeot Expert a Volkswagen Crafter.
Co je lepší diesel nebo benzín
Na rozdíl od benzínových aut, diesely si lépe poradí s vyšší zátěží, takže se hodí při častém převážení většího nákladu nebo počtu osob, jsou efektivnější při nízkých a středních otáčkách a motor má delší životnost. Velké pozitivum vidíme v pomalejším poklesu ceny vozu, která je stabilnější než u benzínových aut.
Jako materiál doporučujeme zvolit odolné a tvrdé dřevo (buk, dub, jasan, jiné tvrdé dřeviny). Špalek by měl být zpracovaný tak, aby odolával opotřebení a měl dostatečnou pevnost.Použít lze různé lazury, nátěry, vosky, oleje i krycí barvy. Při použití v exteriéru se jistě osvědčí i napouštědla; napouštění dřeva je však možné pouze u opracovaného povrchu bez pryskyřice nebo mastnoty, přičemž samotný proces schnutí pak trvá i 20 hodin.
Po kolika km menit olej 5w30 : Pro moderní vozy (řádově výroba od roku 2005 doteď) je většinou od výrobce nastaven interval výměny motorového oleje mezi 20.000 až 30.000 km. Nejčastěji pro oleje viskozitní třídy SAE 5W-30. Použitím těchto olejů do starších vozů však není možné dosáhnout stejnou délku intervalu výměny.