Jak v brousit karoserii?
JAKOU HRUBOST POUŽÍT NA BROUŠENÍ KAROSERIE

Typ operace Poškozené díly
Vyrovnání okolní plochy P240-320
Broušení plniče P320 + P400-600
Zmatnění okolní plochy včetně plniče P800-1000/ vysoce jemná podložka
Broušení oblasti doztracena P2000-4000

Brousit by se měl rozhodně vlastní povrch před nástřikem základní barvy či plniče. Brousíme samozřejmě pomocí brusných papírů (šmirglů) a to buď ručně, nebo pomocí elektrických nástrojů (vibrační, delta, excentrická, pásová či přímá bruska – viz FAQ – Nástroje pro casemodding).Stačí ho naředit 10% akrylátovým ředidlem a výborně se nanáší i slévá. Druhý je rychleschnoucí a již po 1 hodině při 20°C jej lze pohodlně brousit.

Jak Kitovat karoserii : Při přípravě karosářských dílů je obvykle třeba vyrovnat různé nerovnosti, důlky a prohlubeniny, které by nejen působily neesteticky, ale znemožnily by i správné nalakování karosérie. Nejoblíbenějším způsobem je využití různých dvousložkových stěrkových polyesterových tmelů.

Jak lakovat sprejem auto

Začínejte nástřik kousek od podkladu, ne přímo na něj. Stlačte trysku až na doraz a pohybujte sprejem opatrně, pomalu, rovnoměrně sem a tam. Umožní vám to regulovat množství barvy na podkladu a lépe tak zamezíte nechtěnému nanesení velkého množství a vytvoření kapek.

Čím brousit autolak : nátěr musí být dobře protvrdnutý, při broušení brusný papír na podložce (např. pěnový polystyren). po vysušení přebroušené plochy použijte postupně brusnou a leštící pastu na autoemaily, pasty jsou dostupné v prodejnách potřeb pro motoristy.

Na plnič šáhneme po pistoli s tryskou 1,6 mm až 2,2mm. Amatérské pistole LVMP i HVLP začínají na ceně kolem 1 000 Kč.

Asi nejjednodušším způsobem, jak opravit mírně poškrábaný lak na autě, jsou různé retušovací tužky a fixy. Ty je možné zakoupit téměř ve všech motoristických prodejnách, specializovaných lakovnách i v internetových prodejnách. Retušovací tužka dokáže opravit drobné oděrky a škrábance na povrchové vrstvě laku.

Kolik vrstev plniče

Plnič nanášejte ve 2-3 tenkých vrstvách. Po zaschnutí přebruste smirkem pod vodou 800, očistěte od brusného prachu antistatickou utěrkou a můžete přestříkat barvou. Pro dokonalé vybroušení doporučujeme použít Kontrolní lak.u karoserie, autoemailu je problém podobným způsobem neřešitelný, odstraňovače starých nátěrů i agresivnější rozpouštědla, která případně mohou narušit znečištění barvou poškodí i autolak. asi jediné, co je možné ještě zkusit, je pokusit se o odstranění brusnou a leštící pastou na autoemaily.Pokud se chystáte vyzkoušet kiting na vlastní kůži, máme tady pro vás pár rad, jak na tento krásný sport, který se v různých podobách dá provozovat po celý rok. Je jedno jestli si vyberete kiteboarding (voda), landkiting (tráva), snowkiting (sníh) nebo budete provozovat všechny podoby tohoto sportu.

Až na ""slévavost"" má sprej ale samá pozitiva – relativně málo zapáchá a hlavně velice rychle schne cca do 10-15 minut. další vrstvy se dají stříkat ještě před vytvrdnutím předchozí. Napadlo mě, že lak obsahuje málo rozpouštědla, tedy není tak cítit + ryhle schne..

Kolik stupnu na Lakovani auta : Pravidlo 3×20 – teplota okolí, materiálu a lakovaného povrchu na stejné úrovní, ideálně 20°C (resp. rozmezí 18°C – 23°C) Správná viskozita použitého materiálu dle míchacího poměru a měření

Jak Rozlestit lak po lakování : K leštění se nejčastěji používají leštící molitany, které přichytíte na leštičku pomocí suchého zipu nebo standardního závitu M14. Jelikož se liší svou tvrdostí, je vhodné použít druh molitanu kompatibilní s danou leštící pastou, obecně lze říci, že čím je leštící/brusná pasta hrubší, tím tvrdší molitan použijeme.

Kolik plniče na auto

Potřebné množství nelze určit, záleží na druhu jak plniče tak vrchního emailu ( kryvost !) i na provedení aplikace (tloušťka, prostřiky, a pod.) Hrubým odhadem můžou stačit asi 2 kg kvalitního plniče a asi 2 – 3 kg vrchního emailu ( podle druhu výrobku.

poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak. opravu doporučuji zadat kvalitní autolakovně,není jednoduchá, velmi snadno se probrousí i nátěr metalízy nebo i při nepatrném přebroušení metalízy se změní její vzhled, odstín.V případě lehké, zbytkové koroze je vhodná aplikace HOSTAGRUND BLOKÁTOR RZI U2161. Vhodnou základní barvou je např. epoxidová EPOLEX ZÁKLAD PROFI S2300, následně je možné vyrovnaní některým dvousložkovým polyesterovým tmelem ( např. Polytmel rapid ) po vybroušení je možné použít akrylátový autoemail ve spreji.

Jak dlouho schne plnič : Pracovní postup:

Použití: ideální základ pod autolak, při malých opavách na autě
Odvětrání mezi vrstvami: 10 minut
Schnutí: brousit a přelakovat můžete po 2 hodinách
Vzhled: šedý
Doporučujeme: protřepat alespoň 2 minuty