Pokud k úniku dojde za jízdy, měli byste se to dozvědět alespoň s drobným předstihem díky kontrolce. Buď je samostatná pro brzdovou kapalinu, nebo se ukáže závada brzd. Modernější vozy vám na displeji vypíší, že je na brzdách závada. V každém případě doporučujeme ihned zastavit (dokud to jde) a prověřit to.Stačí otevřít kapotu a najít zásobník na brzdovou kapalinu, který je obvykle označen symbolem brzdy. Pak už jen zkontrolujte, zda je hladina kapaliny mezi minimem a maximem. Pokud je hladina nízká, může to znamenat únik nebo opotřebení brzdových destiček.Doporučujeme provádět kontrolu brzdové kapaliny každý rok, nejpozději po dvou letech. Navštivte váš autoservis, kde přesně změří bod varu a zároveň provedou výměnu brzdové kapaliny, je-li to třeba.
Kolik má být brzdové kapaliny : Bod varu 170 až 180°C a poměr vody 1,5 až 3 % jsou doporučeným rozmezím pro výměnu. Bod varu brzdové kapaliny nižší než 170°C a poměr vody vyšší než 3 % může mít fatální vliv na brzdný účinek a výměna je nezbytná.
Co delat kdyz dojde brzdová kapalina
Kapalinu najdete buď u některého kola (teče vám brzdič), nebo rovnou u brzdového posilovače. V tomto případě se ani nepokoušejte o zkušební jízdu a rovnou nechte auto odtáhnout do servisu. Brzdový systém totiž pracuje s tlakem a únik kapaliny může vést k selhání brzd.
Jak se pozná Zavzdušněná brzda : Odvzdušnění je poměrně běžný servisní úkon, který časem čeká skoro každou brzdu. Poznáte to hlavně tak, že brzdová páka po stlačení změkne před koncem, tedy tam, kde by měla klást výrazný odpor a brzdy by měli pořádně zabrat.
Zavzdušněné brzdy poznáš snadno a ani nemusíš mít nastartovaný motor,stačí sešlápnout opakovaně pedál brzdy pokud zůstává po opakovaném sešlápnutí ve stejné poloze je to v pořádku jestli-že se pedál začne zvedat a zabírat dřív znamená to zavzdušněný systém.
Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.
Jak casto Dolevat brzdovou kapalinu
Kdy měnit brzdovou kapalinu a jak často Výrobci automobilů zpravidla doporučují výměnu brzdové kapaliny ve lhůtě od 1 do 3 let. Záleží na kvalitě brzdové kapaliny a provozních podmínkách. Není-li takové doporučení k dispozici, pak se obecně výměna běžné kapaliny provádí ve lhůtě do 2 let.Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.S klíčem v ruce jemně otevřete odvzdušňovací ventil na prvním kole. Po otevření ventilu nechte brzdovou kapalinu proudit do odvzdušňovací nádoby. Postup opakujte pro každé kolo, začínajíc od nejvzdálenějšího od brzdového hlavního válce. Během procesu odvzdušňování sledujte hladinu brzdové kapaliny v nádobě.
Každým zatlačením pedál více ztvrdne. Někdy se brzdění začne až když je pedál úplně zatlačen. Obecně se výrazně prodlouží brzdná dráha vašeho vozidla. Pokud zaznamenáte alespoň jeden z těchto příznaků, nechte si odvzdušnit brzdy vašeho auta.
Jak sám odvzdušnit brzdy : Jak odvzdušnit brzdy: Krok za krokem
- Krok 1: Příprava nástrojů a materiálů
- Krok 2: Zvedněte auto a odstraňte kola.
- Krok 3: Lokalizujte odvzdušňovací ventily.
- Krok 4: Nastavte odvzdušňovací nádobu.
- Krok 5: Otevřete odvzdušňovací ventil.
- Krok 6: Kontrola a dolévání kapaliny.
- Krok 7: Zavřete odvzdušňovací ventily.
Jak poznat že je potreba vymenit brzdy : Když svítí kontrolka systému ABS, autoservis je potřeba navštívit co nejdříve. Také v případě, že se při brzdění třese volant. Když se na vodě nebo na kluzkém povrchu auto stáčí do strany, když při brzdění slyšíte divné zvuky. Také v případě, že se Vám na přístrojové desce objeví symbol opotřebení brzdových destiček.
Jak se poznají sjeté brzdové destičky
Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.
Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.Zavzdušněné brzdy poznáš snadno a ani nemusíš mít nastartovaný motor,stačí sešlápnout opakovaně pedál brzdy pokud zůstává po opakovaném sešlápnutí ve stejné poloze je to v pořádku jestli-že se pedál začne zvedat a zabírat dřív znamená to zavzdušněný systém.
Jak Odvzdusnit brzdy u auta sám : Pokud jste na odvzdušnění brzd sám, použijte kompresor. Přes nádobku na kapalinu natlakujete brzdový okruh stejně, jako přes brzdový pedál. Tlak v okruhu by neměl překročit 0,1 Mpa. Odvzdušnění brzd provádějte pravidelně.