Základem je dostatečně kvalitní moto bunda a kalhoty, doplněné o kvalitní páteřní chránič, který může být již součástí bundy nebo je možné si jej vždy dokoupit zvlášť. Duležité jsou také kvalitní motocyklové rukavice, které vám dobře padnou.Zda vám bunda padne, zjistíte nejlépe tak, že se prostě posadíte na motorku do pozice, v níž jezdíte. V ramenou a podpaží nesmí bunda táhnout, nesmí vám dělat velké hrby na hrudníku a loketní chrániče musí sedět skutečně na loktech.Chladnější vyjížďky mohou zpříjemnit jednoduchosti jako thermo ponožky, nákrčník nebo kukla. Kukla na motorku by měla být vybavením každého správného motorkáře. Pokud to u vás tak není a vadí vám pod helmou, nákrčník je za nás nutnost, protože vás uchrání před ztuhnutým krkem.
Jak se pere oblečení na motorku : Zapněte všechny zipy. Perte ideálně na 30 °C, při silnějším znečištění až 40 °C, na co nejšetrnější program bez ždímání. Používat byste měli výhradně prací prostředky určené na outdoorové tkaniny. Vynechejte aviváž, bělidlo i změkčovač a nevystavujte oblečení vysokým otáčkám.
Co pod bundu na motorku
Místo kožených motorkářských bund a kombinéz si na léto pořiďte motobundu, která bude vynikat velkou propustností vzduchu. Postará se o ochranu horní části těla a protože je vybavena průduchy a děrovanými prvky, zajistí odvětrávání.
Jak skákat na motorce : Vyberte si lehčí skok a začněte ho pomalu najíždět. Velice důležité je vycházet ze základního postoje a být maximálně uvolněn. V žádném případě na motorce neseďte. Při nájezdu na skok mírně uberte plyn, ovšem nezavírejte ho úplně a až k hraně skoku najíždějte pod plynem.
Bunda i kalhoty by měli sedět "na těle", aby se vám v případě pádu chrániče neposunuli a splnili svůj účel. Zároveň by váš však oblečení nemělo omezovat v pohybu. rozpažte ruce a změřte délku vaší ruky (rukávu) od ramen, ideální je aby rukávy končily u zápěstí (v případě kožené bundy lehce nad zápěstím).
Spolujezdec by měl vždy nastupovat až po řidiči, a to z levé strany, resp. strany, kde není výfuk. Nejprve stoupne na levou stupačku, poté se přidrží levou rukou řidiče a přehodí pravou nohu přes motorku na druhou stupačku. Řidič při nastupování spolujezdce drží motocykl rovně se zamáčklou přední brzdou.
Jak jezdit na motorce v zimě
Jezděte pomaleji než v hlavní sezóně. Dodržujte dvojnásobný odstup od vozidel před sebou než obvykle, a to jak kvůli prodloužené brzdné dráze, tak kvůli kapalině z ostřikovačů auta jedoucího před vámi. Plyn a brzdu používejte plynule a v zatáčce buďte velmi opatrní. Při snížené viditelnosti nepředjíždějte.Před zazimováním motorky doporučuju:
- natankovat plnou nádrž
- umýt celou motorku včetně všech záhybů
- ošetřit spoje olejem.
- vyčistit a namazat řetěz.
- vyčistit brzdiče a brzdový destičky.
- kontrola tlaku v pneumatikách.
Pokud chcete motor motocyklu pečlivě vyčistit, je lepší použít houbu, měkký kartáč a kbelík naplněný teplou vodou a trochou koncentrátu autošamponu. Houbou nejprve omyjte povrch motoru, zatímco kartáčem pečlivě odstraníte nečistoty z chladicích žeber a menších mezer. Poté je opláchněte čistou vodou.
Textilní rukavice na motorku můžeš vyprat v pračce, ale bacha na teplotu, kterou na pračce navolíš, nejlépe je to dát na 30°C a použít gelový prací prostředek.
Jak na koleno na motorce : Fakticky stačí lehce vystrčit půl zadku, vnitřní rameno a loket natočit lehce do zatáčky a posunout hlavu směrem k zrcátku. Koleno vystrčte tak, aby vám to nebylo nepříjemný a motorku pokládejte plynule.
V čem jezdit v létě na motorce : Dobrou volbou jsou lehké bundy, které mají z vnitřní strany odepínatelnou Gore-texovou nebo jinou nepromokavou vrstvu. Snadno ji složíte a schováte do úložného prostoru motorky a když začne pršet, jednoduše ji k bundě připnete. Horní vrstva motobundy promokne, ale ta druhá vás udrží v suchu.
Jak na Whip
Pokud chceš udělat whip, tak zcela určitě musíš najíždět rychleji na skok než obvykle, protože hodně rychlosti ztratíš na odrazu. Abys letěl níže a skok byl proveden čistě, tak musíš jet rychleji." Přemístění jezdce. Whiping není jen o tom, že poletíš níže, ale taky je to výborná věc pro přemístění jezdce na trati.
Mezi oblíbená výletní místa motorkářů v Česku patří například Slapy, Pekelné doly, Buchlovské kopce nebo brněnská přehrada.
- 1) Rozburácejte motor v Pekelných dolech.
- 3) Buchlovské kopce sjíždějte s pokorou.
- 5) Projížďku po Valašsku zakončete v muzeu Harley-Davidson.
Jakou kombinézu na motorku Moto kombinézu můžeš zvolit jednodílnou nebo dvoudílnou, koženou nebo textilní, a je potřeba si to opravdu dobře rozmyslet. Kožená jednodílná kombinéza se dá použít i na běžné ježdění, ale většinou se používá na závodní okruh, kde je i kvůli bezpečnosti předepsaná.
Jak nasedat na motorku s kufrem : Na motorku se nasedá nejčastěji z levé strany (nebývá tam výfuk) přehozením pravé nohy. Pokud to není možné (vysoký motocykl, krátké nohy, kufr..) , tak po domluvě s řidičem stoupneme levou nohou na stupačku a pravou následně protáhneme pod sebou.