Bezbarvý lak je možné nanášet na metalízu velmi záhy – asi po 15 minutách. Určitě ale není dobré nechat podkladový lak schnout déle než tři hodiny. Po této době se už s bezbarvým lakem nespojí dokonale a může hrozit jeho odlupování. Vrstva bezbarvého laku by měla být cca 50 µm silná.Lak stříkáme ve 2-3 vrstvách s odstupy po 5ti min.
Postupujeme dle instrukcí výrobce laku. I lak je možné zakoupit ve spreji.Pro laky, barvy bez zrna a barvy se zrnem do velikosti 80 mikronů volíme trysku 1,3 až 1,4 mm. Na laky a většinu barev nám tak bude stačit tryska do 1,4 mm. Když už známe správnou velikost trysky musíme ještě zvolit vhodný typ pistole. Nejrozšířenější jsou LVMP (středotlak), někdy taky nabízené pod označením RP.
Jak Rozlestit lak po lakování : K leštění se nejčastěji používají leštící molitany, které přichytíte na leštičku pomocí suchého zipu nebo standardního závitu M14. Jelikož se liší svou tvrdostí, je vhodné použít druh molitanu kompatibilní s danou leštící pastou, obecně lze říci, že čím je leštící/brusná pasta hrubší, tím tvrdší molitan použijeme.
Jak dlouho schne bezbarvý lak
Obecně se doporučuje nechat vrchní bezbarvý autolak proschnout minimálně 24 hodin.
Kolik vrstev plniče : Plnič nanášejte ve 2-3 tenkých vrstvách. Po zaschnutí přebruste smirkem pod vodou 800, očistěte od brusného prachu antistatickou utěrkou a můžete přestříkat barvou. Pro dokonalé vybroušení doporučujeme použít Kontrolní lak.
K ředění se používá ředidlo nebo při nižších teplotách ředidlo rychlé. Lak se musí smíchat s tužidlem v poměru 2:1 a pak se přiřeďuje se 10-15% ředidla. K dosažení ideálního poměru je dobré použít míchací kelímek.
Aby byl využitelný při lakování, měl by mít objem alespoň 50 l. Kompresor pro souvislejší práci na středně velkých plochách (kapota automobilu) je ideální s výkonem na výstupu alespoň 250 l/min. Pro menší tryskací pistoli a menší plochy stačí výkon do 200 l/min.
Jak opravit Oloupaný lak
poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak. opravu doporučuji zadat kvalitní autolakovně,není jednoduchá, velmi snadno se probrousí i nátěr metalízy nebo i při nepatrném přebroušení metalízy se změní její vzhled, odstín.Asi nejjednodušším způsobem, jak opravit mírně poškrábaný lak na autě, jsou různé retušovací tužky a fixy. Ty je možné zakoupit téměř ve všech motoristických prodejnách, specializovaných lakovnách i v internetových prodejnách. Retušovací tužka dokáže opravit drobné oděrky a škrábance na povrchové vrstvě laku.Odmastit povrch před lakováním je pravidlo každého lakýrníka. S tímto odmašťovačem Body 770 Antisil dokonale vyčistíte povrch a odstraníte zbytky mastnot a silikonu na laku. Tím hlavně zabráníte, aby vám při lakování vznikly tzv. "silikonové krátery" na povrchu.
5. Kolik vrstev základní barvy Jedna až dvě vrstvy by měly stačit.
Jaký tlak pro lakování : “ Tlak kapaliny se obvykle pohybuje v rozmezí 100 až 250 bar, ale může činit až 550 bar. Nátěrová hmota se pomocí tlaku při stříkání a lakovacího zařízení tlačí matricí o velikosti 0,18 až 1,65 mm a je velmi jemně rozprášena.
Jakou pistoli na lakování : Nejčastějším typem stříkacích pistolí, které se používají pro lakování automobilů jsou typu HVLP, LVLP nebo jsou to tzv. konvenční stříkací pistole.
Čím opravit poškrábaný lak na autě
Asi nejjednodušším způsobem, jak opravit mírně poškrábaný lak na autě, jsou různé retušovací tužky a fixy. Ty je možné zakoupit téměř ve všech motoristických prodejnách, specializovaných lakovnách i v internetových prodejnách. Retušovací tužka dokáže opravit drobné oděrky a škrábance na povrchové vrstvě laku.
Asi jedinou možností opravy povrchu bude vybroušení povrchu do hladka jemným brusným papírem za mokra a aplikace dalšího nástřiku správně naředěným emailem.oprava nebude jednoduchá. bezbarvý lak byl pravděpodobně nastříkán na nedostatečně očištěný, odmaštěný podklad, případně byl použit nevhodný druh bezbarvého laku. poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak.
Co na poškrábaný lak : Naneste trochu brusné pasty na čistý a měkký hadřík, například z mikrovlákna, flanelu nebo bavlny. Malými krouživými pohyby pak rozetřete pastu po poškozeném laku. Nepoužívejte příliš velký tlak a nechte pastu zaschnout. Opakujte nanášení a roztírání brusné pasty, dokud nezmizí škrábance a vrypy.