Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité autobaterie (označení +). Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu nabité baterie (označení +). Připojte černý (nebo někdy modrý) kabel k zápornému pólu nabité baterie (označení −).Po připojení kabelů, nastartujte vůz s nabitou autobaterií a nechte jeho motor běžet na volnoběh. Teď už se můžete pokusit nastartovat automobil s vybitou autobaterií, nesnažte se startovat déle než 10 sekund, protože kvůli průchodu elektrického proudu dochází k velkému zahřívání svorek a kabelů.Po správném připojení kabelů počkejte několik minut, aby se energie přenesla z vozidla s funkční baterií do vozidla s vybitou baterií. Počkejte, než se vybité vozidlo na chvíli nabije. Poté zkuste nastartovat motor vozidla s vybitou baterií.
Jak pouzit Nabijeci kabely : Jak je zapojit
- První (červený) kabel připojíme na kladný pól (+) vybité baterie.
- Druhý konec červeného kabelu připojíme na kladný pól (+) nabité baterie.
- Druhý (obvykle modrý nebo černý) kabel připojíme na záporný pól (-) nabité baterie.
Jak zapojit kabely na baterku
Jediný a správný postup zapojení kabelů
- Připojte kladný (+) startovací kabel ke kladnému (+) pólu vybité baterie.
- Připojte druhý konec kladného (+) startovacího kabelu ke kladnému (+) pólu pomocné baterie.
- Připojte záporný (-) kabel k zápornému (-) pólu pomocné baterie.
- POZOR!
Jak napojit kabel : Jako první je potřeba zapojit – obvykle – červený kabel, a to na kladný pól vybité baterie. Ten je označený znamením plus (+). Stejný kabel, ale tentokrát jeho konec se připojí též na kladný bod ale nabité baterie. Zbývá ještě jeden kabel, který je – obvykle – černý nebo také modrý.
Jak poznat poškozený startér Startér vydává cvakavé zvuky – problém je v cívce startéru, protože se se neroztočí. Cívka zasunuje pastorek do setrvačníku, teprve potom, co se pastorek zasune, tak se startér roztočí. Nouzovým řešením může být poklepat na tělo startéru a zkoušet zároveň startovat.
Jediný a správný postup zapojení kabelů
- Připojte kladný (+) startovací kabel ke kladnému (+) pólu vybité baterie.
- Připojte druhý konec kladného (+) startovacího kabelu ke kladnému (+) pólu pomocné baterie.
- Připojte záporný (-) kabel k zápornému (-) pólu pomocné baterie.
- POZOR!
Jak dlouho nabíjet baterku
Nejčastěji chceme baterii dobít při problémech se startováním motoru. Jak dlouho by se pak měla autobaterie nabíjet Plné nabití obvykle trvá asi 10 hodin, ale proces nabíjení v délce asi 30 minut by nám měl pomoci efektivně nastartovat motor auta.Jako první se zapojuje plusový kabel, který je zpravidla červený. Napojuje se nejprve na kladný pól vybitého akumulátoru. Následně se druhý konec plusového (červeného) kabelu napojí na kladný pól baterie pomocného auta. Teprve potom přichází na řadu záporný (obvykle černý) kabel.Jediný a správný postup zapojení kabelů
- Připojte kladný (+) startovací kabel ke kladnému (+) pólu vybité baterie.
- Připojte druhý konec kladného (+) startovacího kabelu ke kladnému (+) pólu pomocné baterie.
- Připojte záporný (-) kabel k zápornému (-) pólu pomocné baterie.
- POZOR!
Vždy zapojujeme fázový vodič L (černý nebo hnědý) na levou zdířku, nulový vodič N (modrý) na pravou zdířku a ochranný vodič PE (zelenožlutý) na kolík. Při zapojování je třeba zbát, aby nebyla izolace vodičů přichycena pod šroubky a taktéž je zapotřebí nechat přiměřenou rezervu pro pozdější případné opravy.
Jak uchytit kabely : Na upevnění kabelů se nejčastěji používají stahovací pásky. Kabely spojíte také svorkami a WAGO svorkami. Více vodičů lze propojit svorkovnicí a jistější fixaci kabelů vám usnadní příchytky kabelů.
Kolik stojí oprava startéru : Nejčastější příčiny nefunkčnosti spouštěče (startéru):
Cena práce (montáže a demontáže) činí přibližně 1 200 Kč. Zákazník tedy ve výsledku zaplatí ve většině případů do 2 500 Kč. Naproti tomu průměrná cena celého repasovaného agregátu se pohybuje kolem 6 500 Kč.
Co roztáčí startér
Startér slouží k uvedení motoru do pohybu, k jeho nastartování. Jde o stejnosměrný motor, který vysunutým pastorkem na výstupní hřídeli v době startu roztočí klikový hřídel spalovacího motoru.
Jako první je potřeba zapojit – obvykle – červený kabel, a to na kladný pól vybité baterie. Ten je označený znamením plus (+). Stejný kabel, ale tentokrát jeho konec se připojí též na kladný bod ale nabité baterie. Zbývá ještě jeden kabel, který je – obvykle – černý nebo také modrý.Orientační minimální doba nabití autobaterie jízdou se pohybuje kolem 30 minut.
Jak dlouho nechat autobaterii na nabíječce : Nejčastěji chceme baterii dobít při problémech se startováním motoru. Jak dlouho by se pak měla autobaterie nabíjet Plné nabití obvykle trvá asi 10 hodin, ale proces nabíjení v délce asi 30 minut by nám měl pomoci efektivně nastartovat motor auta.