Na náledí se snažte za volantem zachovat klid. Jeďte co nejplynuleji bez náhlého dupání na brzdu i na plyn nebo škubání volantem. Pomalu uberte rychlost, řiďte defenzivně, pomalu a v klidu. Udržujte si větší odstup od auta před vámi.7 pravidel jízdy v zimních měsících
- Před vjezdem do zatáčky zpomalte.
- Do zatáčky najíždějte z vnější strany své poloviny vozovky.
- Dostatečně brzy před zatáčkou jemně sešlápněte a podržte brzdový pedál**.
- Vyhněte se prudkým pohybům volantem, nedržte volant ani jednou rukou, ani příliš křečovitě.
Základní pravidlo zní, že na náledí byste měli brzdit pomalu a s předstihem. Prudkým sešlápnutím brzdového pedálu si koledujete o smyk. Totéž platí pro trhnutí volantem. Klíčové je dodržovat dostatečný rozestup, který by měl být přizpůsoben delší brzdné dráze.
Jak se chovat na ledu : – mezi osobami dodržujte dostatečnou vzdálenost (min. 5 m); – nikdy nezůstávejte při pohybu na zmrzlé ploše sami a vždy někoho informujte, kam na led se chystáte; děti a mladiství by měli být pod dozorem dospělé osoby; – je vhodné se vybavit pomůckami, které vám mohou pomoct při záchraně (např.
Jak řídit při ledovce
Základní poučka jízdy na ledu zní: Netočte moc volantem, auto na něj zareaguje, ale se zpožděním. Točení a prudké pohyby volantu auto zbytečně rozhodí a skončíte ve smyku. Opravdu to netočení volantem funguje. Na úplném ledu stačí jen lehce natočit volant, ale s předstihem.
Jak jezdit na Zmrzle vozovce : Snažte se jezdit plynule. Prudké zrychlování nebo brzdění zvyšuje riziko zablokování kol a smyku. Když už se dostanete do takové situace a ztratíte kontrolu nad vozidlem, uvolněte brzdu, sešlápněte spojku, a jakmile ucítíte záběr kol, střídavě plynule brzděte motorem a brzdovým pedálem.
Vhodné je zaujmout pozici v mírnému podřepu s koleny od sebe. Trup by měl být mírně nakloněný, hlava nesená zpříma. Pohyb vpřed činíme pomocí skluzu na brusli. Vždy vzniká střídavým odrazem obou nohou.
Jak brzdit a zvládat zatáčky
- Nedělejte prudké pohyby. Nekruťte prudce kroutit volantem.
- Udržujte odstup. Naučte se „nelepit na řidiče“ před vámi.
- Jezděte pomaleji, než je nejvyšší povolená rychlost. Pokud vidíte na ceduli 80, tak jeďte raději ještě pomaleji.
- Zkuste si zasmykovat. Říká se kdo je připraven, není překvapen.
Jak jezdit v zimě
Snažte se jezdit plynule. Prudké zrychlování nebo brzdění zvyšuje riziko zablokování kol a smyku. Když už se dostanete do takové situace a ztratíte kontrolu nad vozidlem, uvolněte brzdu, sešlápněte spojku, a jakmile ucítíte záběr kol, střídavě plynule brzděte motorem a brzdovým pedálem.Při pohybu na ledovci musíte dodržovat bezpečné rozestupy a lano mezi sebou mít napnuté (snižuje se tím rázová síla, která působí na lezce, který pád zachytává). Vždy první a poslední člen družstva by měl mít u sebe smotaný zbytek lana, a to minimálně v délce dvojnásobku rozestupu mezi jednotlivými členy družstva.Základní vybavení na ledovcovou túru
- mačky a cepín.
- helma.
- lano (min. 40 m)
- sedací úvazek.
- karabiny, jstítka a ledovcové skoby (kdybychom chtěli zdolávat příkrý terén)
- oblečení
- jídlo a pití
- batoh.
Při jízdě na sněhu či ledu se obecně vyvarujte prudkých pohybů volantem, prudkého brzdění či prudké akcelerace. Pokud jedete do kopce a nemáte sněhové řetězy nebo auto s náhonem na všechna čtyři kola, snažte se jet na nejvyšší rychlostní stupeň (pozor ale na podtáčení motoru), který motor zvládne.
V kolika letech začít bruslit : „Vhodný věk pro začínající výuku bruslení je až po dokončeném čtvrtém roce dítěte. Do té doby jsou ještě svaly a vazy v kotníku nezpevněné. Zároveň je třeba dát pozor na nebezpečné přetěžování kloubů a páteře, protože vývoj kostry není v tomto věku ještě ukončen. Dohlédnout musíme i na správné držení těla.
Proč mají dámské brusle zoubky : Dámské lední brusle jsou typické svou špičkou nože se zoubky. Ty slouží k odrážení i zastavování, což je součást dámského stylu bruslení. Takovým bruslím se někdy říká krasobrusle. Na trhu se ale lze setkat i s dámskými kanadami, tedy bruslemi bez zoubků.
Jak správně brzdit
Brzděte do otáček lehce nad volnoběhem a teprve poté sešlápněte spojku a dobrzděte. Tento způsob brzdění krásně využije brzdný účinek motoru. U novějších modelů zároveň k lepší spotřebě pomůže vypnutí přívodu paliva při brzdění motorem. Nejlépe uděláte, když podřadíte na dvojku a následně pomalu dobrzdíte.
Nepodceňovat! Ledovcových sólo-chodců na světě už pár bylo, a nikdy tu nebyli moc dlouho. K jištění na ledovci se používá jednoduché horolezecké lano dlouhé minimálně 50 m, optimální je 60 m.Podle lékařů totiž máme chodit jako tučňáci – tedy dělat malé krůčky, být lehce naklonění dopředu a pořádně došlapovat na celé chodidlo. Díky tomu je tělo v mnohem větší rovnováze a riziko pádu a zranění je mnohem nižší. Lékaři taky doporučují využívat při chúzi po ledovce jako oporu zábradlí nebo zdi domů.
Jak se chodi po ledovci : Při pohybu na ledovci musíte dodržovat bezpečné rozestupy a lano mezi sebou mít napnuté (snižuje se tím rázová síla, která působí na lezce, který pád zachytává). Vždy první a poslední člen družstva by měl mít u sebe smotaný zbytek lana, a to minimálně v délce dvojnásobku rozestupu mezi jednotlivými členy družstva.