Typy baterií: Baterie v elektromobilech jsou obvykle lithium-iontové, které mají vysokou hustotu energie, dlouhou životnost a dobrý poměr výkon/hmotnost. Technologie baterií se neustále vyvíjí, což vede ke zlepšení kapacity, snížení nákladů a zkrácení doby nabíjení.Bateriové články se skládají do bateriových modulů, které tvoří stavební bloky každé baterie. Důvodem tohoto uspořádání je snazší výroba, instalace, management, ale i údržba. V případě potřeby mohou být vyměněny jednotlivé moduly a v případě požáru toto uspořádání pomáhá snížit rychlost jeho rozšíření.Plán společnosti Tesla přejít na bezkobaltové baterie
Prvním z nich je nikl-mangan-kobaltová baterie (NMC), která měla v roce 2022 až 60% podíl trhu, dále lithium-železo-fosfátová baterie (LFP) s 30% podílem trhu a baterie s nikl-kobalt-hliníková baterie (NCA) s tržním podílem přibližně 8%.
Kolik voltů má baterie v elektromobilů : Olovo-kyselinové baterie jsou součástí elektromobility.
Formule E využívá systém 900 V! Často se přehlíží, že (téměř) každý elektromobil je vybaven také 12V olověným akumulátorem.
Co je to alkalická baterie
Alkalický článek je druh primárního (nelze ho nabíjet) galvanického článku využívaný jako jednorázový zdroj elektrické energie. Je založen na chemické reakci mezi zinkem a oxidem manganičitým (Zn/MnO2) a má jmenovité napětí je 1,5 V.
Co obsahuje lithiové baterie : Zápornou elektrodou běžného článku lithium-iontové baterie je obvykle grafit, forma uhlíku. Tato záporná elektroda se někdy nazývá anoda, protože při vybíjení funguje jako anoda. Kladnou elektrodou je obvykle oxid kovu; kladná elektroda se někdy nazývá katoda, protože během vybíjení funguje jako katoda.
Li-ion (lithium-iontové) baterie patří k opakovaně nabíjitelným bateriím, tzv. akumulátorům, které se díky vysoké kapacitě používají v přenosné spotřební elektronice. Použít je můžete do nejrůznějších svítilen, čelovek, drobného ručního nářadí, elektronických cigaret, apod.
Kovové lithium lze průmyslově nejsnáze připravit elektrolýzou roztaveného chloridu lithného, protože je čistý chlorid nejlépe získatelný a má relativně nízkou teplotu tání. K přípravě lithia je možno použít i snadněji tavitelnou směs chloridu lithného a chloridu draselného.
Co obsahuje baterie do auta
Olověný akumulátor se skládá z nádoby (z plastu), deskových elektrod (kladná – PbO2, záporná – houbovité olovo), separátoru (deska z elektricky nevodivého materiálu, která je vložena mezi dvě elektrody), a elektrolytu (obvykle H2SO4 + H2O, při hustotě 1,285 kg/dm3).V aktuálních modelech Tesla Model S jsou používány baterie o kapacitě 70 nebo 85 kWh. Na baterii 85 kWh se nyní podíváme blížeji, protože se jedná o zajímavá data: Hmotnost baterie je 540 kg. Napětí baterie je cca 400V.Kapacita baterie se uvádí v jednotce mAh. Standardní hodnoty jsou 1 000–10 000 mAh. Čím vyšší kapacita, tím delší výdrž baterie. Výdrž v hodinách získáme vynásobením počtu mAh počtem V baterie a vydělením 1000.
K (Ah) = I (A) x t (h)
Maximální objem uložené energie plně nabité baterie, uložené množství elektrické energie (v Ah – ampérhodinách) s určitou intenzitou proudu (v A – ampérech) vydávané po určité časové období (v h – hodinách).
Jaký je rozdíl mezi alkalickou a lithiovou baterií : Lithiové baterie jsou lehčí než alkalické baterie. Díky tomu jsou lithiové baterie ideální pro přenosná zařízení. Lithiové baterie obvykle poskytují napětí 1,75 V nebo více, zatímco alkalické baterie poskytují napětí 1,5 V. Proto je výkon lithiových baterií vyšší.
Co obsahuje baterie : Nejčastěji používanými látkami pro anodu jsou zinek, lithium, kadmium a hydridy různých kovů, pro katodu oxidy různých kovů (například manganu nebo niklu). Jako elektrolyt se používají vodné roztoky alkalických hydroxidů, silných kyselin nebo jejich solí.
Čím hasit lithiové baterie
Požáry lithiových baterií dosahují velmi vysokých teplot (až +3000°C) a proto je velmi obtížné hasit tyto baterie běžnými hasícími prostředky. Náplň těchto přístrojů tvoří speciální hasivo AVD na vodní bázi, obsahující minerál vermikulit.
Baterie a akumulátory obsahují mnoho recyklovatelných kovů, jako je zinek, železo, mangan, nikl, kadmium nebo olovo. Jejich recyklací lze dosáhnout nejen výrazných materiálních, ale také energetických úspor. Zpracování surových kovů je totiž energeticky mnohem náročnější než jejich získávání recyklací.Lithium se vyskytuje v některých minerálech v lithium pegmatitech. Nejdůležitějšími minerály jsou amblygonit, lepidolit, petalit a spodumen. Tyto minerály mají obsah lithia až 9% (amblygonit).
Jak skladovat lithium : Moderní lithium-iontové akumulátory, jako jsou ty, které používá společnost STIHL, lze skladovat při teplotách od -10 do +50 stupňů Celsia. Ideální jsou však místa, kde nemrzne, například suché sklepní prostory, garáž nebo dobře izolovaná kůlna.