Aby žádná z oprav nebyla znát ani náznakem, nezapomínejte na finální aplikaci bezbarvého laku. Pro skutečně perfektní výsledek bude potřeba nanést opět 2–3 vrstvy.Obecně se doporučuje nechat vrchní bezbarvý autolak proschnout minimálně 24 hodin.Začínejte nástřik kousek od podkladu, ne přímo na něj. Stlačte trysku až na doraz a pohybujte sprejem opatrně, pomalu, rovnoměrně sem a tam. Umožní vám to regulovat množství barvy na podkladu a lépe tak zamezíte nechtěnému nanesení velkého množství a vytvoření kapek.
Jak ředit bezbarvý lak : K ředění se používá ředidlo nebo při nižších teplotách ředidlo rychlé. Lak se musí smíchat s tužidlem v poměru 2:1 a pak se přiřeďuje se 10-15% ředidla. K dosažení ideálního poměru je dobré použít míchací kelímek.
Jakou trysku na bezbarvý lak
Pro laky, barvy bez zrna a barvy se zrnem do velikosti 80 mikronů volíme trysku 1,3 až 1,4 mm. Na laky a většinu barev nám tak bude stačit tryska do 1,4 mm. Když už známe správnou velikost trysky musíme ještě zvolit vhodný typ pistole. Nejrozšířenější jsou LVMP (středotlak), někdy taky nabízené pod označením RP.
Jak dlouho cekat mezi vrstvami laku : Podklad, barva i lak se musí spojit.
Mezi jednotlivými kroky je přestávka cca 20 min. u krycího laku pak 40 min. Nedokončení celého procesu bude znamenat, že se jednotlivé vrstvy řádně nespojí. Pokud nemáme dostatek času, necháme plochu ošetřenou plničem nebo ještě lépe jen základem na vhodnější čas.
Plnič nanášejte ve 2-3 tenkých vrstvách. Po zaschnutí přebruste smirkem pod vodou 800, očistěte od brusného prachu antistatickou utěrkou a můžete přestříkat barvou. Pro dokonalé vybroušení doporučujeme použít Kontrolní lak.
K leštění se nejčastěji používají leštící molitany, které přichytíte na leštičku pomocí suchého zipu nebo standardního závitu M14. Jelikož se liší svou tvrdostí, je vhodné použít druh molitanu kompatibilní s danou leštící pastou, obecně lze říci, že čím je leštící/brusná pasta hrubší, tím tvrdší molitan použijeme.
Jak dlouho schne Autolak ve spreji
Až na ""slévavost"" má sprej ale samá pozitiva – relativně málo zapáchá a hlavně velice rychle schne cca do 10-15 minut. další vrstvy se dají stříkat ještě před vytvrdnutím předchozí. Napadlo mě, že lak obsahuje málo rozpouštědla, tedy není tak cítit + ryhle schne..Správný postup přípravy spreje najdete zde: how to prepare spray. Nikdy nezačínejte tah na lakované ploše, ale mimo ní a se sprejem se nad lakovanou plochu přesuňte s již stlačenou tryskou. Tímto zamezíte aplikaci nadměrného množství barvy na místo prvního odstřiku při stlačení trysky.barvu smíchejte s ředidlem v poměru 2:1. metalické a perleťové odstíny je nutné po cca 20 minutách přestříkat bezbarvým lakem na metalízu. V případě malého množství doporučujeme malou sadu.
Pro laky, barvy bez zrna a barvy se zrnem do velikosti 80 mikronů volíme trysku 1,3 až 1,4 mm. Na laky a většinu barev nám tak bude stačit tryska do 1,4 mm. Když už známe správnou velikost trysky musíme ještě zvolit vhodný typ pistole. Nejrozšířenější jsou LVMP (středotlak), někdy taky nabízené pod označením RP.
Kolik vrstev při malování : „Nátěr se aplikuje zpravidla ve dvou vrstvách, na podklady podobného odstínu může postačovat i jeden nátěr. Další vrstvu nanášíme po zaschnutí nátěru, tj. po 2 – 8 hodinách, což je individuální dle druhů nátěrových hmot,“ říká odborník z Domu barev.
Kolik vrstev základové barvy : 5. Kolik vrstev základní barvy Jedna až dvě vrstvy by měly stačit.
Jak dlouho schne plnič
Pracovní postup:
| Použití: | ideální základ pod autolak, při malých opavách na autě |
|---|---|
| Odvětrání mezi vrstvami: | 10 minut |
| Schnutí: | brousit a přelakovat můžete po 2 hodinách |
| Vzhled: | šedý |
| Doporučujeme: | protřepat alespoň 2 minuty |
Leštičku nastavte na nejnižší otáčky. Se zapnutou leštičkou začněte postupně pastu nanášet na karoserii. Po nanesení leštěte na střední až nejvyšší otáčky tak, abyste lak zahřáli do potřebné teploty. Leštěte vždy do mřížky, to znamená ze strany na stranu a ze shora dolů a odspoda nahoru.Dílenské vybavení
- Šroubové svěrky, Korpusové svěrky, Rychloupínací svěrky, Svěrky do vodících lišt,
- Japonské pilky Ryoba, Japonské pily Dozuki, Japonské pily Kataba,
- Olejové barvy,
- Tesařská kladiva, Páčidla, Multifunkční děrovky,
- Hřebíkovačky, Sponkovačky, Kompresory,
- Organizéry malých kabelů, Svorky na střední kabely,
Jak Rozlestit lak po Lakovani : K leštění se nejčastěji používají leštící molitany, které přichytíte na leštičku pomocí suchého zipu nebo standardního závitu M14. Jelikož se liší svou tvrdostí, je vhodné použít druh molitanu kompatibilní s danou leštící pastou, obecně lze říci, že čím je leštící/brusná pasta hrubší, tím tvrdší molitan použijeme.