Symbol ET50 nám říká, že hloubka usazení daného kola činí 50 mm. V praxi to znamená, že ET30 bude v porovnání s ET50 při zachování stejné šíře disku o 20mm více vysunuté ven z automobilu.ET40 označuje, že kolo bude usazeno o 40 mm hlouběji do karosérie oproti podběhu. Např. ET-40 označuje, že kolo bude vysunuto o 40 mm od karosérie oproti podběhu.Označení disků kol je poměrně jednoduché.
První číslo udává šířku ráfku (v palcích). Druhé číslo je průměr kola (v palcích). Číslo za písmeny ET je zális (v milimetrech).
Jak zapsat jiný rozměr pneu : Zjednodušeně jde o to, abyste si u výrobce vybraného rozměru kol, který nemáte v technickém průkaze, vyžádali typový list či posudek, s tím pak navštívíte STK a zde vám potvrdí montáž. S potvrzeným dokladem pak jdete na dopravní inspektorát, který rozměr záznamem zapíše do technického průkazu.
Co znamená ET 35
Hodnota ET je důležitá zejména při výměně kol na vozidle, protože určuje, jak hluboko bude kolo umístěno v podběhu. Čím větší hodnota ET v milimetrech, tím více bude kolo schované pod blatníkem. Například kolo s hodnotou ET 35 bude umístěno hlouběji než kolo s hodnotou ET 20.
Jak moc se může lišit ET : Udávaná hodnota ET je v milimetrech. ET se může lišit od hodnot v technickém průkazu, ale jen v jisté toleranci. Na určitý typ vozu je možno použít různé hodnoty ET. Pro určení vhodných kol Vám slouží náš konfigurátor.
ET 38 – zális disku (na obr.
Zális je vzdálenost od osy kola k vnitřní dosedací ploše kola. Je udávána v milimetrech a je to velmi důležitý údaj. Např. u plechových disků se tento údaj musí bezpodmínečně dodržovat.
Pneumatiky R16-inch jsou po stranách silnější a poskytují lepší tlumení na hrbolatých silnicích. Ovládání R17 je při jízdě vysokou rychlostí citlivější, ale na hrbolaté silnici bude cítit silnější a tlumící kapacita je slabší.
Jak poznat přední a zadní kolo
Dobrý den, pneumatiky se nedělí na pravé a levé, ani zadní a přední. Pokud vyměňujete kola, která už jste používal, můžete si pouze poznačit, kde jste je předtím měl namontované. Jinak při montáži záleží na tom, zda máte pneu symetrické, směrové nebo asymetrické.Základní rozdíl je, že typový list se vystavuje pro alu kola, která mají KBA číslo. Pro alu kola, která nemají KBA číslo, ale mají TUV posudek lze vystavit právě zmíněné prohlášení autorizovaného dovozce. Na základě těchto dokumentů lze dopsat další rozměr alu kol do technického průkazu.Příklad: 205 / 55
Například číslo 205 znamená, že vaše pneumatika má jmenovitou šířku 205 mm. Druhé číslo vyjadřuje poměr mezi výškou bočnice a šířkou pneumatiky. Vyjadřuje se v procentech. Například číslice 55 znamená, že výška bočnice od horní části běhounu k ráfku činí 55 % šířky pneumatiky.
pravděpodobně máte na mysli 8J převzatý z výrazu jako například 8Jx19. Číslovka 8 označuje šířku ráfku v palcích a písmeno J označuje typ patky disku. ET je takzvaný zális disku. Označuje vzdálenost osy středu disku od dosedací plochy v mm.
Kolik je jedno ET : ET označuje tzv. zális, což je jinak řečeno údaj o zapuštění alu kola, který udává, jak je kolo zapuštěno dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Naprosto jednoduše řečeno, čím je číslo spojené se zkratkou ET větší, tím je kolo více v podběhu vozidla.
Co znamená et47 : Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).
Jaké kolo 27.5 nebo 29
29“ kola jsou vhodná pro jezdce vyšších postav, kde oceníte nižší těžiště kola. 27,5“ kola jsou oproti tomu vhodná pro jezdce nižších postav. Např. u velikosti S je pak horské elektrokolo s 29“ koly moc dlouhé a má menší manévrovatelnost.
Velikosti rámů podle výšky postavy
| Výška postavy (cm) | Horská a celoodpružená kola a elektrokola | Silniční a fittness kola a elektrokola |
|---|---|---|
| 160 – 170 | S – M / 17 – 18" | S – M / 46 – 50 cm |
| 170 – 180 | M – L / 18 – 20" | M – L / 50 – 56 cm |
| 180 – 190 | L – XL / 19 – 21" | L – XL / 55 – 59 cm |
| nad 190 | XL – XXL / 21"+ | XL – XXL / 60 cm |
Každé jízdní kolo má dvě na sobě nezávislé brzdy, přední a zadní. Jejich nezávislost je zásadní především pro bezpečnost jízdy, a to pro případ, že by jedna brzda přestala z jakéhokoliv důvodu fungovat. Přední brzdová páka se až na výjimky na řídítkách umísťuje na levou ruku, zadní brzda na pravou.
Jak zvednout zadní kolo : Nadhození zadního kola
Tělem se přesuneme nad řídítka a tahem za nášlapné pedály se pokusíme zvednout celé zadní kolo. Můžeme si pomoct i mírným podebráním pedálů tak, že chodidla sklopíme špičkou dolů. Tady je nutné se doslova rozepřít mezi řídítka a pedály a nohama je významně podebrat.