Celé vozidlo obejdeme a kontrolujeme mechanické poškození kol, pneumatik, zrcátek, čistotu osvětlení, registrační značky atd. Kontrolujeme dostatečného množství všech provozních kapalin, tj. olej v motoru, chladicí kapalinu, u lehkých nákladních automobilů případně i brzdovou kapalinu atd.Většina aut má pod kapotou pět nádob – nalévacích míst. Pro motorový olej, brzdovou kapalinu, chladící kapalinu, hydraulický olej do posilovače řízení a kapalinu do ostřikovačů. Tyto kapaliny se nazývají provozní kapaliny v autě. Již z názvu se jasné, že se jedná o kapaliny důležité pro provoz vozidla.
- Kontrola vozidla před jízdou.
- Kontrola motorového prostoru:
- Kontrola kol a pneumatik:
- Kontrola technické platnosti auta.
- Čistota skel a světlometů
- Povinná výbava vozidla.
- Kontrola světel na vozidle.
- Doklady potřebné k řízení vozidla.
Co kontrolovat v motoru : Celková kontrola vozidla
- Kontrola prostoru pod motorem. zkontroluji, jestli nevytekla z motoru nějaká kapalina.
- Kontrola znečištění vozidla.
- Kontrola stavu karoserie (ostré hrany, koroze atd.)
- Očištění střechy od sněhu a ledu.
Co vše zjistí diagnostika auta
Pomocí autodiagnostiky lze získat podrobné údaje o vozidle, včetně identifikace výrobce, VIN čísla, firmware a dalších důležitých informací. Diagnostika také odhaluje chyby uložené v paměti vozidla, což může zahrnovat jak sporadické, tak opakující se problémy.
Co musí mít řidič u sebe : Od 1. ledna 2024 nemusíte mít při cestách po ČR u sebe řidičský průkaz, technický průkaz ani průkaz profesní způsobilosti řidiče, všechny doklady však musí být platné. Při silniční kontrole stačí, když policistům prokážete svoji totožnost.
Brzdová kapalina:
Brzdová kapalina je čirá, nahnědlá nebo nazelenalá, pokud je starší. Má olejovitou konzistenci a štiplavý zápach. Nejsnadněji ji poznáte podle místa, kde se skvrna nachází. Pokud se nachází v blízkosti kola, lze předpokládat, že došlo k úniku v brzdovém systému.
Olej v chladicí kapalině – příznaky
Při jízdě bude z výfuku vycházet bílý kouř a ve voze mohou být cítit výfukové plyny. Může také dojít ke ztrátě výkonu motoru. Příznakem, který se objevuje až po nějakém čase, je také nedostatečné vytápění interiéru vozu.
Na co si dát pozor při technické kontrole
Kromě běžné kontroly vozidla, kterou zvládne každý – světla, blinkr, stěrače, kontrola pneumatik, byste se u starších vozidel měli také zaměřit na brzdové destičky, filtr pevných částic a doplnění všech potřebných kapalin. Před technickou kontrolou také nezapomeňte z kol sundat poklice, pokud je máte.
- Pří řízení dávejte pozor a ničím se nerozptylujte.
- Buďte opatrní při jízdě v prostředí, které dobře znáte.
- Buďte vstřícní vůči ostatním a vzdejte se svého práva na přednost, bude-li to nutné pro bezpečnost provozu.
- Dodržujte doporučenou nebo nejvyšší povolenou rychlost jízdy.
Co pravidelně měnit v autě
- Vzduchový filtr. Většina výrobců doporučuje měnit vzduchový filtr každých 60 000 kilometrů.
- Palivový filtr.
- Kabinový filtr.
- Zapalovací svíčky.
- Rozvodový řemen.
- Řemen příslušenství
- Pneumatiky.
- Tlumiče.
Spalovací motor je tepelný stroj, spalovací motor s vnitřním spalováním, spalující palivo ve spalovacím prostoru uvnitř motoru a přeměňuje jeho chemickou energii na teplo a na mechanickou energii působením na píst, lopatky turbíny, nebo s využitím reakční síly.
Kolik stojí autodiagnostika : Jaká je cena diagnostiky kompletní diagnostika se zabudovaným displejem pro zapojení do diagnostické zásuvky stojí od 4 000 korun, autodiagnostika s přenosem dat přes Bluetooth nebo WiFi do aplikace stojí od 400 korun do 1 000 korun, kabely a redukce od 200 korun.
Jak dlouho trvá diagnostika auta : Jak dlouho trvá diagnostika auta Záleží, jaké úkony chcete přesně provést, resp. co všech chcete diagnostikovat. Průměrně se jedná o čas kolem 0,5 – 1h.
Co musí mít u sebe řidič 2024
Co je nadále nutné mít u sebe Podmínkou je pouze prokázání totožnosti občanským průkazem. I ten přitom v průběhu roku 2024 dostane digitální alternativu: eDoklady v mobilním telefonu. Policie by je měla začít akceptovat během léta.
Vizuální kontrola: Vizualizujte kapalinu v nádržce brzdové kapaliny. Pokud je kapalina špinavá nebo kalná, může být nutné ji vyměnit. 2. Test kvality kapaliny: Existuje speciální tester brzdové kapaliny, který měří kvalitu brzdové kapaliny.Stačí otevřít kapotu a najít zásobník na brzdovou kapalinu, který je obvykle označen symbolem brzdy. Pak už jen zkontrolujte, zda je hladina kapaliny mezi minimem a maximem. Pokud je hladina nízká, může to znamenat únik nebo opotřebení brzdových destiček.
Kolik auto žere oleje : Nejčastěji je uvedeno, že je spotřeba oleje 0,6 – 1 litr na 1000 km ujeté vzdálenosti. Z praxe však víme, že se reálná spotřeba pohybu okolo 0,1 – 0,2 litrů na 1000 km. Pokud bychom tedy brali dolní hranici spotřeby, je za každých 10 000 km ujeté vzdálenosti spotřebován 1 litr motorového oleje.