Odpisové skupiny majetku
| Odpisové skupiny a doba odepisování majetku | ||
|---|---|---|
| 1 | notebooky, nářadí, kancelářská technika | 3 |
| 2 | osobní a nákladní auta, nábytek, TV, pracovní stroje | 5 |
| 3 | výtahy, lodě, kotle a vytápění | 10 |
| 4 | budovy ze dřeva a plastů, osvětlení budov, plynovody | 20 |
Daňové odpisy tabulka:
| Odpisová skupina | Doba odpisování |
|---|---|
| 3. | 10 let |
| 4. | 20 let |
| 5. | 30 let |
| 6. | 50 let |
Jsou vymezeny dva druhy odpisů – rovnoměrné a zrychlené, ale v praxi to vypadá tak, že si každá firma pro daňové potřeby zvolí pro každý nově pořízený majetek způsob jeho odepisování. Ten ovšem nesmí měnit po celou dobu užívání majetku.
Co je ve 3 odpisové skupině : skupina 3 10 let – prefabrikované prostorové buňky z betonu, trezory, dekorativní sochy kovové, turbíny, výtahy, lodě, železniční lokomotivy, tramvaje, vozy metra, skleníky apod.
Co patří do odpisové skupiny 4
Pokud jsou sloupky dřevěné či plastové, pak jde o odpisovou skupinu 4. Jsou-li vyrobené z betonu, kamene, kovu nebo jiného materiálu, odepisuje se ve skupině 5.
Co patří do odpisové skupiny 6 : Obecně můžeme říci, že do odpisové skupiny 6 patří ten nejhodnotnější majetek, nebo také majetek, který se opotřebovává nejdelší dobu. Doba pro odpisování je proto stanovena až na 50 let.
Doba odepisování vozidel pro daňové účely činí dle Zákona o daních z příjmů 5 let – vozidla patří do 2. odpisové skupiny.
U nemovitostí to tedy bude nejčastěji 5. odpisová skupina s dobou odepisování 30 let. Ovšem pokud jsou najaté prostory v administrativních budovách, obchodních domech nebo hotelech, je nutné technické zhodnocení odepisovat 50 let, neboť tyto budovy patří do 6. odpisové skupiny.
Co patří do 4 odpisové skupiny
| Odpisové skupiny | ||
|---|---|---|
| Odpisová skupina | Příklad | Počet let odpisování |
| 4 | Věže, stožáry, budovy z lehkých hmot, plynovody, energetická výrobní díla | 20 |
| 5 | Budovy pro průmysl, zemědělství a stavebnictví, byty a nebytové prostory | 30 |
| 6 | Administrativní budovy, obchodní domy, muzea, hotely | 50 |
Řadíme sem nábytek, hudební nástroje, stolní nebo společenské hry, koberce a ostatní textilní podlahové krytiny (nespojené se stavebním dílem), textilní výrobky pro technické účely, brašnářské, sedlářské a podobné výrobky, knihy (slovníky, atlasy, glóbusy a podobně), časoměrné přístroje, zejména hodiny včetně spínacích …Zatímco oprava znamená buď výměnu původního za nové při zachování funkčnosti nebo uvedení majetku do původního stavu; technické zhodnocení představuje: změnu funkčnosti objektu (u nemovitosti) nebo použitelnosti (u věci movité), stavebně – dispoziční změnu objektu, konstrukční změnu zasahující do podstaty věci, …
Technickým zhodnocením se pro účely ZDP rozumí vždy výdaje na dokončené nástavby, přístavby a stavební úpravy, rekonstrukce a modernizace majetku, pokud převýšily u jednotlivého majetku v úhrnu ve zdaňovacím období částku 80 000 Kč.
Jaká odpisová skupina je být : Nejčastější typy nemovitostí – byty a rodinné domy se řadí do 5. odpisové skupiny.
Co je oprava a co rekonstrukce : Rekonstrukce (na rozdíl od opravy) přináší novou kvalitu, vyšší technické zhodnocení, resp. významnější kvalitativní změny. Nejedná se tak pouze o opravu s nápravou poškození, ale o zásadní změnu ve prospěch významně vyšších užitných hodnot.
Jak poznat technicke zhodnoceni
Vymezení pojmů Technickým zhodnocením se pro účely ZDP (§ 33) rozumí vždy výdaje na dokončené nástavby, přístavby a stavební úpravy, rekonstrukce a modernizace majetku, pokud převýšily u jednotlivého majetku v úhrnu ve zdaňovacím období částku 80 000 Kč.
Při opravě se obvykle používá náhradních dílů a součástí. Opravou nedochází k technickému zhodnocení. Údržba je soustavná činnost, kterou se zpomaluje fyzické opotřebení majetku. Údržbou se předchází poruchám, odstraňují se drobnější závady.Servisní prohlídka – Kontrola vozu před STK, svěřte se nám a projděte kontrolou STK bez problémů
- Kontrola stavu karosérie.
- Kontrola stavu pneumatik včetně rezervy a opravné sady.
- Změření seřízení geometrie.
- Kontrola stavu senzorů TPMS.
- Vyčtení paměti závad*
- Kontrola funkčnosti osvětlení vozidla.
Co obnasi pravidelny servis auta : Při pravidelném servisu se provádějí následující kontroly, výměny a v případě potřeby opravy:
- posouzení stavu stěračů
- ruční kontrola podvozku.
- kontrola elektrických zařízení
- kontrola předních a zadních brzd.
- kontrola hladiny kapaliny.
- test stavu podvozku.
- kontrola pneumatik.
- počítačová kontrola chybových kódů