Kontrolka katalyzátoru/motoru: Této kontrolce je kvůli svému vzhledu lidově přezdíváno „pečené kuře” a po jejím rozsvícení zachvátí většinu řidičů panika. I tady je ale potřeba zachovat chladnou hlavu. Pokud se totiž kontrolka rozsvítí, příčinou může být natankování špatného paliva či jiná méně problematická závada.Oranžová kontrolka motoru značí nesprávné spalování paliva. Příčin může být celá řada – od vadné lambda sondy až po vstřikovače či EGR ventil. Někdy může kontrolku doprovázet i přepnutí motoru do nouzového režimu. Můžete pokračovat v jízdě, ale co nejdříve navštivte autoservis, kde závadu odhalí.EPC svítí a auto nejede – Co dělat V případě, že svítí kontrolka EPC a auto Vám nejede bývá řešením vyndat klíček, zamknout auto a následně klasicky odemknout a nastartovat. Řešením bývá napojení auta na VAG a vymazání všech chyb řídící jednotky. Důvodem může být například vlhko na čidle.
Co se deje kdyz bliká kontrolka motoru : Blikající kontrolka poruchy motoru může často signalizovat naléhavý technický problém, který je třeba odstranit. Pokud na přístrojové desce vidíte neustále blikající kontrolku závady motoru, je dobré nechat vozidlo co nejdříve zkontrolovat technikem. Kontrolka závady kontrolního motoru svítí vždy.
Co to znamená kdyz sviti kontrolka baterie
Červená kontrolka ve tvaru baterie značí problém s dobíjením autobaterie. S takovouto závadou sice můžete pokračovat v jízdě do nejbližšího servisu, je však nutné omezit spotřebu energie na minimum. To znamená vypnout všechny elektrické spotřebiče, jako je rádio, klimatizace apod.
Co dělat když se rozsvítí kontrolka oleje : Pokud je rozsvícena červená kontrolka oleje znamená to, že motor není dostatečně mazán (například kvůli velmi nízké hladině oleje). Musíte ihned zastavit vozidlo a vypnout motor, abyste předešli trvalému poškození motoru.
Klepání motoru by nemělo být ignorováno, protože může naznačovat problémy, které mohou mít negativní vliv na výkon, spolehlivost a životnost motoru. Pokud slyšíte klepání motoru, je vhodné nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, který může identifikovat příčinu a doporučit nezbytné opravy.
Na nedostatečné rozlišení fotografií upozorňují výstražné vykřičníky (najedete-li kurzorem na vykřičník, zobrazí se vám více informací). Žlutý vykřičník se objeví u fotografií, které sice nelze vytisknout v perfektní kvalitě, ale pokud nepatříte k opravdu náročným tvůrcům, výsledek by vás měl uspokojit.
Co znamená kontrolka EPS
Kontrolkou EPC disponují pouze benzínová auta a vždy se krátce rozsvítí při nastartování auta. Pokud kontrolka bliká nebo svítí i po nastartování, značí to problém s motorem a při jízdě se motor přepne do nouzového režimu. Je na místě návštěva servisu a odstranění závady.EPC je zkratka pro Electronic Power Control, tedy elektronická regulace výkonu motoru. Kontrolka EPC je tedy ukazatelem, zda je v pořádku elektronika motoru. Kontrolku najdete pouze u benzínových motorů, u dieselových motorů ji nahrazuje symbol žhavicí spirály.Kontrolka poruchy motoru (Check Engine)
Check Engine kontrolka může signalizovat širokou škálu problémů, včetně poruch spalování, problémů s emisemi, závad na senzorech, problémů s palivovým systémem, problémů s výfukovým systémem, a mnoho dalších.
Posilovač řízení (servořízení)
Pokud se vám na palubní desce rozsvítí oranžově zbarvená značka volantu, pouze se sníží funkce posilovače řízení.
Jak poznat že alternátor nedobíjí : Pokud je motor vypnutý, napětí by mělo být mezi 12 a 13 voltů. Pokud je motor zapnutý a otáčky jsou nad 2000 za minutu, napětí by mělo být mezi 13,5 a 14,5 voltů. Pokud je napětí nižší nebo vyšší, znamená to, že alternátor nedobíjí správně. Třetí způsob, kterým můžete odhalit špatný alternátor, je soustředěný poslech.
Co se stane kdyz odejde alternátor : Co se stane, když selže alternátor Když alternátor selže, může to vést k problémům s elektrickými zařízeními, vybité baterii a neschopnosti nastartovat. Proto je důležité monitorovat stav alternátoru a zajistit jeho pravidelnou údržbu.
Kolik dolít oleje Když se rozsvítí kontrolka
Když se vám rozsvítí kontrolka oleje, počítejte s tím, že minimálně půl litru bude potřeba dolít. „Všeobecně platí, že řídit byste se měli podle ukazatelů hladiny na olejové měrce,“ říká Martin Šípek z bruntálského autoservisu BP Servis.
Při nastartování auta se na palubní desce rozsvítí olejová kontrolka, která upozorňuje na nízký tlak motorového oleje. Po spuštění motoru ale tlak oleje vzroste, membrána v čidlu se prohne a kontrolka by se měla sama zhasnout. Pokud však kontrolka nezhasne, znamená to problém s tlakem motorového oleje.Zadření motoru je snadno rozpoznatelná věc. Příznaky jsou klasické: ráno nastartujete motorku a vyrazíte na zahřívací jízdu. Dva týdny jste nejezdili, chcete to prohnat, tak přidáte plyn a rozjedete to naplno po polní cestě. Všechno je v pořádku, motor silně táhne, když najednou ztichne a vypne.
Jak poznat jestli se potkal motor : Pozná se to snadno, když sundáš vačky a vahadla, musí se motor pořád ztuha točit, komprese je tam neustále, když jsou ventily pořád zavřeny.. A to dá vědět, že těsní.. Pokud to bude kafemlejnek, ,musí to dolů…Já se takhle napálil, auto chcíplo, já vezmu za př. kolo a komprese jako blázen..